Wijzigingen

 {{nieuwedrgl1}}VLijnInfo|afbeelding=1023-301.jpg|onderschrift='''Lijn 301''' rijdt op de Oosterdokskade bij Amsterdam Centraal.{{LijnInfo|afbeelding2=4079-301.jpg|onderschrift2='''Lijn 301''' rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam Noord.|route=Amsterdam Centraal Station (- Amsterdam Buikslotermeerplein) - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere - De Rijp/Edam

|concessie=Waterland 2011 (2012- 20192023)|materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]]

|formule_logoformule=Randstadnet|periode=11 december 2011 t/m 21 juli 2018|voorganger=[[Bestand:LogoRnet.png|60pxLijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|link=Randstadnet100]]|materieelopvolger=[[Scania OmnilinkLijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|301]], [[Lijn 305 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|305]] <br /> (standaard + geleed)

|frequentie_spits_vakantie=4x2-6x/uur (zomer en kerst en zomer)

'''Lijn 301''' rijdt reed van Amsterdam via Schouw, Watergang, Ilpendam en Purmerend naar De Rijp of Edam.

=== Dienstregeling ===*Van maandag t/m tot en met vrijdag overdag wordt werd na Purmerend-Noord Overwhere 2x/uur naar De Rijp en 2x/uur naar Edam gereden. *In de spitsuren rijden (buiten de extra vakanties) reden bovendien ritten tot tussen Amsterdam en Purmerend Overwhere zodat op dit traject 8x/uur een bus reed.*In de vakantiedienst werd in de Mspitsuren 2x/uur naar De Rijp gereden en 2x/uur naar Edam.L. KingwegIn de ochtendspits reed vanaf De Rijp echter 4x/uur een rit naar Amsterdam. *In de avonduren en op zaterdag wordt werd 2x/uur naar De Rijp gereden en 2x/uur tot Purmerend-Noord gereden en op Overwhere.*Op zondag wordt 1x/uur naar De Rijp geredenen 1x/uur tot Purmerend Overwhere. *In de late avonduren wordt er werd 1x/uur vanaf/tot Purmerend-Noord Overwhere gereden. *Alle ritten in de avonduren, en op zondag en de eerste drie ritten op zaterdag naar vanaf De Rijp rijden reden in Amsterdam via het Buikslotermeerplein.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam CentraalIJzijde|Amsterdam, CS Centraal Station IJzijde]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{BRimg|rarr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Ilpendam| Ilpendam, PurmerlandersteigerDorp}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Martin Luther Kingweg| Purmerend, M.L. Martin Luther Kingweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlrrhlar}} | Purmerend, S. Salvador Allendelaan/M.L. Martin Luther Kingweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Wollandje <small>(aansluiting [[Lijn 123 Ringlijn Alkmaar Station NS - De Rijp / Schermerhorn|lijn 123]])</small>}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrsB0}} | Edam, Oosterweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}

Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|Lijn 100]] werd vernummerd naar '''301'''. De route via Middenbeemster kwam geheel te vervallen. De rest van de route en de totale lijnvoering bleef grotendeels ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het busstation [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] buiten gebruik gesteld vanwege herinrichtingswerkzaamheden. Deze lijn bleef via de Jaagweg rijden, maar kreeg een tijdelijke halte ter hoogte van de parkeergarage. Tegelijkertijd werd de kwartierdienst op zaterdag uitgebreid, deze ging voortaan al beginnen om 08:00 in plaats van 09:00 uur. Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessiegeheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De totale Vanaf Purmerend Overwhere ging op weekdagen overdag 2x/uur een rit verder rijden naar Edam, om de frequentie in op dat traject op peil te houden. In de spitsuren werd de frequentie echter verlaagd naar maximaal 8x/uur en . Daarnaast kwam de route via bediening van het Buikslotermeerplein kwam ook op zaterdag overdag te vervallen (met uitzondering van en werd de eerste drie ritten vanaf Amsterdam Centraal)frequentie op zondag naar De Rijp verlaagd naar 1x/uur. Vanaf  Op 22 december 2016 kwam de M.L. Kingweg ging de bus van maandag t/m vrijdag overdag ook 2x/uur naar Edam rijdenhalte ''Purmerlandersteiger'' te vervallen.

Op [[Categorie:RandstadnetDienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]]werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|Lijn 301 (Amsterdam CS - De Rijp)]] werd hierbij ingekort tot metrostation Noord. Het traject naar De Rijp werd overgenomen door [[Lijn 305 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|lijn 305]].