1.387
bewerkingen
Wijzigingen
S-Bahn
,geen bewerkingssamenvatting
[[Afbeelding:S-bahnlogo groot.png|200px|right]][[Afbeelding:S-bahn Königstraße.JPG|200px|right]][[Afbeelding:S-bahntrein Hamburg.JPG|thumb|right|200px|Een Hamburgse [[BR474]].]][[Afbeelding:S-bahn Frankfurt 420.JPG|thumb|right|200px|Frankfurt Süd met een BR420..]][[Afbeelding:S-bahn Frankfurt 423.JPG|thumb|right|200px|..en een BR423.]][[Afbeelding:S-bahn Köln.JPG|thumb|right|200px|BR423 op Köln Hbf.]][[Afbeelding:S-bahn Berlin Mexikoplatz.JPG|thumb|right|200px|Berlijn, S1 richting Oranienburg op station Mexikoplatz met een BR481.]]
De '''S-Bahn''' is een Duitse vervoersvorm die de voordelen van de metro combineert met de voordelen van de trein. Het is een modaliteit die in Nederland niet bestaat, de [[Sprinter]], of de [[RandstadRail]]-trajecten tussen Den Haag C-Zoetermeer/Rotterdam C komen nog het meest in de buurt. Het is niet precies duidelijk waar de letter S voor staat, het is 'Stadtbahn', 'Schnellbahn' of zelfs 'Stadtschnellbahn'. Er zijn in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk een groot aantal agglomeraties en metropoolregio's die een S-Bahnnet hebben. Kenmerken zijn snelheid, hoge frequentie en veel stations. Binnen een stad heeft de S-Bahn een metro-achtige functie, met stationsafstanden van hoogstens twee kilometer, en op trajecten waar veel lijnen samen rijden wordt er een zeer hoge frequentie geboden, zoals bijvoorbeeld in Köln, waar op het traject Köln Hansaring-Köln Messe/Deutz vier lijnen samen rijden die elke een 20-minuten-frequentie hebben, waardoor daar elke 5 minuten een trein rijdt.
<br>De S-Bahn kan tot wel 50 kilometer de stad uitrijden naar de omliggende plaatsen.
== Ontstaansgeschiedenis ==De '''meeste S-Bahn''' is een Duitse vervoersvorm Bahnlijnen rijden over spoorlijnen die de voordelen van de metro combineert met de voordelen van de treinin het verleden door private spoorwegondernemingen zijn aangelegd. Het Een voorbeeld is een modaliteit die we lijn S1 in Nederland niet kennenHamburg, de [[Sprinter]], of de [[RandstadRail]]-trajecten die tussen Den Haag C-Zoetermeer/Rotterdam C komen nog het meest in de buurt. Het is niet precies duidelijk waar station Altona en Wedel over de letter S voor staat, het is vroegere 'Stadtbahn', Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn'Schnellbahn' of zelfs 'Stadtschnellbahn'loopt. Er Later zijn in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk een groot aantal agglomeraties en metropoolregio's die dit soort voorstadsspoorwegen samengevoegd tot een S-Bahnnet hebbenBahnnetwerk. Kenmerken zijn snelheid, hoge frequentie In Berlijn en Hamburg gebeurde dit in de jaren 1930 met de ontwikkeling van naam en veel stationslogo. Binnen een stad heeft Dit zijn de enige S-Bahn Bahnnetten die gebruik maken van een metro-achtige functie, met stationsafstanden van hoogstens twee kilometer, derde rail en nagenoeg volledig conflictvrij zijn aangelegd. Er zijn slechts enkele overwegen en op enkelsporige trajecten waar veel lijnen samen rijden wordt er een zeer hoge frequentie geboden, zoals bijvoorbeeld in Köln, waar op het traject Köln Hansaring-Köln Messe/Deutz vier lijnen samen rijden die elke de rest is volledig als een 20metro-minuten-frequentie hebben, waardoor daar elke 5 minuten een trein rijdtachtig systeem aangelegd.<br>Buiten De overige S-Bahnnetten zijn vanaf de jaren '60 aangelegd. Het net van het Ruhrgebiet bijvoorbeeld. Een verschil van dat net ten opzichte van de stad gaat oudere Hamburgse en Berlijnse, is dat hier de S-Bahn soms wel 50 kilometer Bahntreinen stroom afnemen van de stad uit naar bovenleiding. Zij rijden meestal over eigen sporen, maar er zijn ook enkele trajecten waar ze samen met de omliggende plaatsengewone treinen op gaan. Een voorbeeld hiervan is het traject van lijn S8 tussen [[Neuss Hbf|Neuss]] en [[Mönchengladbach Hbf|Mönchengladbach]].
* [[S-Bahn Rhein-Ruhr/Rhein-Sieg|Ruhrgebiet]]
* Frankfurt am Main
* [[S-Bahn Hannover|Hannover]]
* [[Regio-S-Bahn Bremen|Bremen]]
* Dresden* Mitteldeutschland (Leipzig en meer.Halle a/d Saale)* Mittelelbe (Magdeburg)* [[S-Bahn München|München]]* Nürnberg* RheinNeckar (Mannheim, Ludwighafen en Heidelberg)* Rostock* Stuttgart
==Buitenlandse equivalenten==* Brussel: [[S-trein|GEN ]] (''Gewestelijk Express-Net'' of ''S-trein'')
* Kopenhagen: S-Tog
* Lissabon: Comboios Urbanos de Lisboa* Londen: London Overground& Elizabeth Line (Crossrail)
* Parijs: RER (''Réseau Express Régionale'')
* San Francisco/Oakland: BART (''Bay Area Rapid Transit'')
* Wenen: S-Bahn van Wenen
[[Categorie:Regionaal spoorsysteem]][[Categorie:S-Bahn]][[Categorie:Naslagwerk]]