Berlin Dahlem-Dorf: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|overstap=ja +)) |
|||
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|land=Duitsland | |land=Duitsland | ||
|metronetwerk=[[Metro van Berlijn|Berlijn]] | |metronetwerk=[[Metro van Berlijn|Berlijn]] | ||
− | |lijn=[[Afbeelding: | + | |lijn=[[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U3.svg|20px|link=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]] |
− | + | |afbeelding=Dahlem-Dorf.JPG | |
+ | |onderschrift=Het toegangsgebouw van station Dahlem-Dorf. | ||
}} | }} | ||
− | + | Metrostation '''Dahlem-Dorf''' in [[Metro van Berlijn|Berlijn]] is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een grotendeels overkapt eilandperron met uitgangen aan beide uiteinden. Aan het noordelijke uiteinde komt men in een toegangsgebouw uit dat gebaseerd is op een vakwerkboerderij met een rieten dak, passend bij de nog landelijke omgeving van het station in de openingstijd. Bij het zuidelijke perroneinde is alleen een lift, naar een straat die hier over het perron loopt.<br> | |
− | |||
− | Metrostation '''Dahlem-Dorf''' in [[Metro van Berlijn|Berlijn]] is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een grotendeels overkapt eilandperron met uitgangen aan beide uiteinden. Aan het noordelijke uiteinde komt men in een toegangsgebouw uit dat gebaseerd is op een vakwerkboerderij met een rieten dak, passend bij de nog landelijke omgeving van het station in de openingstijd. Bij het zuidelijke perroneinde is alleen een lift, naar een straat die hier over het perron loopt. | ||
− | |||
{{LijnTabel|type=Buitenlandse metro|plaats=Berlin|halte=Berlin Dahlem-Dorf}} | {{LijnTabel|type=Buitenlandse metro|plaats=Berlin|halte=Berlin Dahlem-Dorf}} |
Huidige versie van 17 sep 2023 om 18:27
Metrostation Dahlem-Dorf | |
---|---|
Metronetwerk | Berlijn |
Plaats | Berlin |
Lijn(en) |
Metrostation Dahlem-Dorf in Berlijn is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een grotendeels overkapt eilandperron met uitgangen aan beide uiteinden. Aan het noordelijke uiteinde komt men in een toegangsgebouw uit dat gebaseerd is op een vakwerkboerderij met een rieten dak, passend bij de nog landelijke omgeving van het station in de openingstijd. Bij het zuidelijke perroneinde is alleen een lift, naar een straat die hier over het perron loopt.
= concessie(s) of vervoerregio('s)