Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Dordrecht:''' Centraal Station → Staart West → '''Papendrecht:''' Oostpolder → Wilgendonk → Busstation Burgemeester Keijzerweg → Buitenwaard → '''Dordrecht:''' Staart West → Centraal Station

|frequentie_avond_zaterdag=1x/uur|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur|periode=14 december 2014t/m 8 december 2018

'''Lijn 15''' rijdt reed van het station [[Dordrecht]] Centraal Station via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in , Papendrecht. Vervolgens wordt via de Oostpolder en , Wilgendonk naar het busstation van Papendrecht gereden , de Burgemeester Keijzerweg en daarna via de Buitenwaard weer terug naar Dordrecht.

===Dienstregeling===*Samen met [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burg. Burgemeester Keijzerweg|lijn 14]] wordt werd van maandag tot en met zaterdag een halfuurdienst halfuursdienst en op zondag een uurdienst aangeboden.

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Parklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}{{RouteRijPlaats | {{BRimg|rBar}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Westkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Zuidkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Noordkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Andoornlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Stellingmolen}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Walmolen}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Zernikelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Willem Dreeslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Sterflat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Middenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Veerdam}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Winkelcentrum de De Meent}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBrrhrBr}} | Papendrecht|Papendrecht Burg. KeijzerwegBusstation|Papendrecht, Burgemeester Keijzerweg}}{{RouteRij | {{BRimg|rsUr}}|}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd de oorspronkelijke lusroute door Papendrecht weer hersteld. Lijn 15 ging zoals voorheen weer tegen de klok in door Papendrecht rijden en [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|lijn 14]] met de klok mee. In tegenstelling tot de situatie van voor 2010 bleef in Dordrecht echter in beide richtingen via de Staart West gereden worden. {{RouteTopSpoiler|Route van 23 augustus 2015 tot 18 december 2015 |{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Politiebureau/LTS}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation]]}}

==Geschiedenis==Op Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan in Dordrecht werden per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 20152018#Wijzigingen per 10 september 2018|14 december 201410 september 2018]] werd de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke lusroute door Papendrecht weer hersteld. Lijn 15 ging zoals voorheen weer tegen de klok in door Papendrecht rijden en [[Lijn 14 Dordrecht halte ''Noordendijk'' richting Centraal Station - Papendrecht Burg. Keijzerweg|lijn 14]] , ter hoogte van de kruising met de klok meeNoordendijk, kwam hierbij te vervallen. In tegenstelling Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemd tot de situatie van voor 2010 bleef in Dordrecht echter in beide richtingen via de Staart West gereden worden''Noordendijk''.

===Tijdelijke route 23 augustus tot 18 Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2015==={{RouteTop2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart| Lijn 4]] werd na de Staart-West in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar PapendrechtWilgendonk, Vuurdoornhof}}{{RouteRij waar ze de route van lijnen [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht14]] en 15 overnamen. Het trajectdeel tussen Wilgendonk en de Oostpolder kwam echter te vervallen, Politiebureau/LTS}}evenals de ritten in de avonduren en op zondag. {{RouteRij | {{Rimg|rsB0}} De route over de Noordkil werd overgenomen door de [[R-net]]-lijn [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein| 491]] die de Oostpolder met de rest van Papendrecht ging verbinden. In de spitsuren bleef er ook een busverbinding van de Oostkil en Zuidkil naar Papendrecht Centrum bestaan in de vorm van [[Papendrecht BusstationLijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein|Papendrecht, Busstationlijn 191]]}}}}.