17.689
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis: het traject dat 121 over nam ligt toch echt tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen a/d Vecht, dat hangt niet van het aantal haltes af
|periode=10 juni 2001 t/m 13 december 2008
|voorganger=[[Lijn 122 Hilversum Station - Loenen Kerklaan|122]], [[Lijn 123 Utrecht Centraal Station - Hilversum Winkelcentrum Kerkelanden|123]], [[Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum|130]]
|opvolger=[[Lijn 121 Hilversum Station - Mijdrecht Kogger|121]], [[Lijn 122 Weesp Station - Vreeland SingelDorp|122]], [[Lijn 122 Nieuw-Loosdrecht Acacialaan - Utrecht Station Overvecht|122]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
=== Dienstregeling ===
* In de spitsuren werd niet via Vreeland gereden en reden enkele ritten slechts op deeltrajecten. Reizigers voor Vreeland konden gebruik maken van [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Kortenhoef Kanaalbrug|lijn 121]].
* Op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd alleen gereden tussen Loenen aan de Vecht en Nieuw-Loosdrecht.
== Geschiedenis ==
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] werden de oude lijnen [[Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum|130]], [[Lijn 122 Hilversum Station NS - Loenen Kerklaan|122]] en [[Lijn 123 Utrecht Centraal Station - Hilversum Winkelcentrum Kerkelanden|123]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 122''' tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht. Deze nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst rijden over het hele traject en 's avonds en zondag alleen tussen Loenen en Loosdrecht.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren van maandag t/m vrijdag werd voortaan niet meer gereden.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] dat nu het gehele westen van de provincie, het gebied rond Amersfoort en de Utrechtse Heuvelrug besloeg. Deze nieuwe concessie werd gewonnen door [[Connexxion]].<br>De oude '''lijn 122''' werd op [[Concessie Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] gesplitst. Onder het lijnnummer '''122''' bleef een deel rijden tussen [[Lijn 122 Weesp Station NS - Vreeland SingelDorp|Weesp en Vreeland]] (uitgevoerd door [[Connexxion]]) en een deel tussen [[Lijn 122 Nieuw-Loosdrecht Acacialaan - Utrecht Station Overvecht|Utrecht Overvecht - Nieuw-Loosdrecht]] (uitgevoerd door het [[GVU]]). Het tussengelegen traject tussen Nieuw-Loosdrecht en Loenen ging over naar de nieuwe [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Mijdrecht Rondweg|lijn 121]].
