Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Buitenpost - Kollum - Oudwoude - Kollumerzwaag - Zwaagwesteinde De Westereen - Veenwouden Feanwâlden - Hurdegaryp - Leeuwarden|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2007 - 2012'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2012 - 2016'')]]|concessie=Noord-Fryslân (1999-2006)|concessie2=Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân|concessie3=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]

|formule=Frysk Ferfier|periode=3 november 1996t/m 10 december 2016|voorganger=[[Lijn 62 Leeuwarden Busstation/NS Autobusstation - Kollum De Colle|62]]|opvolger=[[Lijn 62 Buitenpost Station - Leeuwarden Station|62]]

'''Lijn 62''' rijdt reed van Buitenpost via Kollum, Oudwoude, Kollumerzwaag, De Westereen, Veenwouden Feanwâlden en Hurdegaryp naar Leeuwarden.

*In de ochtendspits wordt ''werd van'' Kollum ''naar'' Leeuwarden twee keer per uur gereden.*Vanaf 13.:00 uur wordt ''werd van'' Leeuwarden ''naar'' Kollum twee keer per uur gereden.*Tijdens vakanties wordt de vakantieperioden werd de gehele dag 1x/uur gereden over de gehele route. === Omleiding ==={{Verstoring|reden=werkzaamheden aan de Centrale As|geldigvan=6 maart 2016|geldigtot=najaar 2016, precieze datum onbekend}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Buitenpost|Buitenpost|Buitenpost, Station | <small>(aansluiting [[Treinserie 37400 ({{drgljaar}})|treinen Groningen/Leeuwarden]])</small>}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | VeenwoudenFeanwâlden|Feanwâlden|Feanwâlden, Station}}

Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De huidige lijnvoering ontstond eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd werd van . Vanaf [[Lijn 62 Leeuwarden Busstation/NS Autobusstation - Kollum De Colle|Kollum]] ging deze lijn verder rijden van/naar Buitenpost, zodat het aantal aansluitingen op de treinen richting Groningen verdubbeld werd. Voorheen werd de verbinding Kollum - Buitenpost alleen uitgevoerd door [[Lijn 63 Dokkum Busstation - BuitenpostStation|lijn 63]]. Daarnaast gingen de gehele week extra ritten rijden over het hele traject, daar voorheen alleen lijn 63 van/naar zodat het aantal reismogelijkheden ook toenam. In de [[BuitenpostVEONN Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] reeddeze lijn van maandag t/m zaterdag 1x/uur, zodat er 1x per 2 uur via Westergeest of Veenklooster gereden werd. Hierdoor verdubbelde het aantal aansluitingen In de avonduren werd tot 21:00 gereden, op zondag werd 1x per 2 uur gereden, nog steeds om-en-om via beide takken. In de trein in Buitenpost spitsrichting reden extra ritten van/Kollum naar GroningenLeeuwarden en v.v. Deels reden deze als [[sneldienst]] en stopten dan alleen in Kollumerzwaag.

In de Vanaf [[VEONN Dienstregeling 1996Noord Friesland 1997/19971998|dienstregeling 1996/1 juni 1997]] reed deze lijn van maandag t/m zaterdag 1x/uur, zodat er 1x per 2 uur via beide takken gereden werdgingen de ritten in de avonduren en het weekeinde voortaan als [[belbus]] rijden vanwege de geringere bezetting. In de avonduren werd tot 21:00 gereden, op het traject Quatrebras - Buitenpost en op zaterdag en zondag werd 1x per 2 uur geredenop het traject Quatrebras - Kollum, nog steeds doorgaande reizigers naar Buitenpost moesten dan gebruik maken van lijn 63. Net als de reguliere lijnbus, bleef de [[belbus]] ook om-en-om via beide takkenWestergeest of Veenklooster. In Één jaar later reden de ritten in de spitsrichting werd tot wel 3x/uur extra gereden avonduren ook alleen tussen Leeuwarden Quatrebras en Kollum, deze ritten reden grotendeels via Veenklooster.

Mogelijk werd met ingang van de [[VEONN Dienstregeling 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] de dienst in de avonduren en op zondag voortaan uitgevoerd door de [[belbus]]''Geschiedenis volgt t. Deze reed tussen Kollum en Quatrebras, nog steeds om-en-om via Westergeest of Veenkloosterz.t.''

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013Fryslân 2006|9 11 december 20122005]] werd de lijnvoering aangepast. Voortaan ging deze lijn in beide richtingen rijden via Westergeest; de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] bediening van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] Veenklooster kwam te vervallen en werd overgenomen door een [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwardenbelbus]] toegevoegd waren. Na Tegelijkertijd werden de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege extra spitsritten 's middags ingekort tot Kollumerzwaag in plaats van Kollum vanwege de geringere bezetting kwamen alle . Ten slotte werden enkele late ritten in de avonduren na 18:30 en het weekeinde te vervallen, waarmee de busverbinding tussen Leeuwarden en Buitenpost verdween op die tijdstippen. De omgezet naar een [[Opstapperbelbus]] bood voortaan alternatieve reismogelijkheden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd, die dan alleen tussen Buitenpost en Quatrebras rijden, eveneens vanwege de geringere bezetting.----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Veenklooster/Westergeest (''drgl. 11-1996t/1997m 12-2005'') ===={{RouteTop|