Treinserie 5300 (1998/1999): verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 13: | Regel 13: | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Maastricht }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Maastricht }} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Maastricht | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsSr}} | Maastricht Randwyck}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }} |
Versie van 8 apr 2011 om 16:33
Treinserie 5300 in 1998/1999
| |
---|---|
Traject | Maastricht - Liège-Guillemins |
Vervoerder | NMBS |
Dienstregeling | 1998/1999 |
Materieel | Klassiek Motorstel |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | - |
Treinserie 5300 was in NS-dienstregeling 1998/1999 de treinverbinding tussen Maastricht en Liège.
Station | ||
Maastricht | ||
Maastricht Randwyck | ||
Eijsden | ||
Visé | ||
Bressoux | ||
Liège-Guillemins |