Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo

|periode=25 maart 2012t/m 9 december 2017|voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]], [[Lijn 103 Amersfoort Station - Nijkerk Station|103]], [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet StationCentrum (2007-2012)|111]], [[Lijn 112 Harderwijk Station - Wittenberg Busstation|112]]|opvolger=[[Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Schothorst|101]], [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Centrum|111]]

'''Lijn 103''' rijdt reed van Amersfoort via Hooglanderveen, Nijkerkerveen, Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Hierden en Hulshorst naar Nunspeet.

*In het weekend wordt werd altijd 1x/uur de gehele route gereden.*Op zaterdag wordt werd 1x/uur extra gereden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station.*Op zondag en in de avonduren wordt werd 2x/uur extra gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout en Harderwijk Station; deze ritten worden werden gereden als [[Kolibrie]] en dienen dienden een uur van te voren tevoren te worden gereserveerd via de [https://mijn.syntus.nl/kolibrie.aspx website van Syntus].*Op deze lijn kan kon gebruik gemaakt worden van [[Flexstops]].*De eerste en laatste ritten hebben afwijkende begin- en eindpunten.*Te [[Putten Centrum]] biedt lijn 103 1x/uur (ochtendspits buiten de vakanties 2x/uur) aansluiting op [[Lijn 107 Ede Station Ede-Wageningen/Noordzijde - Putten Station|lijn 107]].*Enkele ritten worden gereden door [[Besseling]] met een [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] in de huisstijl van Syntus Gelderland.

*In de ochtendspits wordt werd de volledige route 2x/uur gereden.*Tussen 9:00 en 12:00 uur wordt werd 2x/uur van Amersfoort naar Nunspeet gereden en 2x/uur van Nunspeet naar Harderwijk alwaar de halfuursdienst beëindigd wordtwerd. Van Harderwijk naar Amersfoort wordt werd dan 1x/uur gereden.*In de daluren wordt werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Nunspeet Station door enkele korte ritten op dit traject.*Vanaf 12:00 uur wordt werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk in de richting van Amersfoort, waardoor vanaf 14:00 uur in beide richtingen een volledige halfuursdienst ontstaatontstond.*Vanaf 17:00 uur wordt werd de halfuursdienst weer geleidelijk afgebouwd: de laatste twee ritten van de halfuursdienst rijden reden vanuit Amersfoort tot Harderwijk en vanuit Nunspeet tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.*Na 19:00 uur gaat ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.

*In de ochtendspits wordt werd de volledige route 2x/uur gereden.*Tussen 9:00 en 11:00 uur wordt werd van Nunspeet naar Amersfoort 1x/uur gereden, van Amersfoort naar Harderwijk 2x/uur en van Harderwijk naar Nunspeet 1x/uur.*Na 11:00 uur wordt werd ook van Amersfoort naar Harderwijk 1x/uur gereden.*In de daluren wordt werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Harderwijk Station door enkele korte ritten op dit traject.*Na 13:00 uur wordt werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk, waardoor er 2x/uur van Harderwijk naar Amersfoort wordt werd gereden.*Vanaf 14:30 uur kunnen konden de eerste extra ritten te Amersfoort weer terugkeren naar Harderwijk, waardoor er tussen Harderwijk en Amersfoort een halfuursdienst ontstaatontstond.*Rond 19:00 uur bereiken bereikten de laatste twee extra ritten hun eindbestemming: vanuit Amersfoort rijden reden de laatste ritten naar Harderwijk en vanuit Harderwijk tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.*Na 19:00 uur gaat ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.

{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|AmersfoortCentraal|Amersfoort, Station}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Nijkerk|Nijkerk|Nijkerk, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rarrrsr}} | Nijkerk, Zilverschoon}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ermelo, Doctor van Van Dalelaan}}

Deze lijn reed al in het Op [[ConnexxionDienstregeling concessie Veluwe 2012|25 maart 2012]]-tijdperk, tussen Amersfoort, Nijkerk en Zeewoldewerd de route van lijn 103 aanzienlijk uitgebreid. Later is De lijn nam het traject tussen Nijkerk en Zeewolde overgegaan naar over van de nu nog bestaande lijn 142oude lijnen 101, 103, 111 en lijn 103 nam het traject 112, zodat er een directe verbinding ontstond tussen Amersfoort en , Nijkerk op zijn rekening. Deze route heeft hij altijd gehouden. Per 25 maart 2012 is deze lijn vanaf Nijkerk verlengd: via , Putten, Ermelo Harderwijk en Harderwijk naar Nunspeet. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] De gehele route werd de frequentie tijdens de vakantieperioden verlaagd naar 1x/elk uur over het hele trajectgereden, alle ritten rijden in Nunspeet dan via met enkele aanvullingen gedurende de Berenbosweg heen spitsuren en via het Centrum terug. Ook alle ritten 's avonds en in het weekeinde doen dit. Nadat er van 28 april 2014 t/m 29 oktober 2014 een omleiding gold in Putten, werden er twee nieuwe haltes opgeleverd in Putten die andere namen hadden dan de haltes voor de omleidingop zaterdag overdag.

Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 20152014|14 15 december 20142013]] is werd de routevariant via De Bunte vervallen en rijdt frequentie tijdens de bus altijd vakantieperioden verlaagd naar 1x/uur over het hele traject, alle ritten reden in Nunspeet dan via de Berenboswegheen en via het Centrum terug. Ook alle ritten 's avonds en in het weekeinde deden dit.

Per [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd het aantal ritten Van 28 april 2014 tot en met 29 oktober 2014 gold er een omleiding in de middaguren uitgebreidPutten, zodat waarna er buiten twee nieuwe haltes werden opgeleverd in Putten die andere namen hadden dan de haltes voor de vakanties 2x/uur werd gereden over het volledige trajectomleiding.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werd de route in Harderwijk fors gewijzigd, waardoor de aansluitingen op de treinen beter te handhaven werden. Bovendien gaan er van maandag tot en met vrijdag overdag er extra ritten rijden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station om het wegvallen van [[Lijn 3 Harderwijk, Station - Drielanden{{RouteTopSpoiler|lijn 3]] te compenseren. In de avonduren en op zondag gingen er extra Kolibrie ritten rijden tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout. Ook vervielen de haltes Oldenaller en Hooiweg in Putten. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|26 februari 2017]] verviel de halte GSG Paladijnenweg, tegelijkertijd werd de nieuwe halte Paladijnenweg in gebruik genomen. Daarnaast werd het nieuwe busstation in Harderwijk geopend net als de nieuwe halte Westermeenweg.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route in Putten (t/m 27-04-2014) ===={{RouteTop|

==== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] is de routevariant via De Bunte in Nunspeet (t/m 14-12-2014) ====komen te vervallen en ging de bus altijd via de Berenbosweg rijden. {{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige routevariant in Nunspeet|

==== Voormalige route Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd het aantal ritten in Harderwijk (tde middaguren uitgebreid, zodat er buiten de vakanties 2x/m 10 uur werd gereden over het volledige traject. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016) ====]] werd de route in Harderwijk fors gewijzigd, waardoor de aansluitingen op de treinen beter te handhaven werden. Bovendien gaan er van maandag tot en met vrijdag overdag er extra ritten rijden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station om het wegvallen van [[Lijn 3 Harderwijk, Station - Drielanden|lijn 3]] te compenseren. In de avonduren en op zondag gingen er extra Kolibrie ritten rijden tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout. Ook vervielen de haltes Oldenaller en Hooiweg in Putten. {{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route in Harderwijk|