60.504
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|formule=Qliner
|materieel=[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Volvo 8700]]
|periode=4 januari 2009 t/m tot 2 juli 2011
|voorganger=''geen''
|opvolger=''geen''
|frequentie_dal=1x/uur
}}
'''Lijn 345''' was een versterker van lijn 315, en reed de meest rechtstreekse route van Lelystad Emmeloord naar Emmeloord, waarmee deze Qliner nóg sneller was dan [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]].
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits werd elk half uur van Emmeloord ''naar'' Lelystad gereden en in de middagspits elk half uur in omgekeerde richting.
*In de ochtendspits werd niet richting Emmeloord gereden en in de middagspits niet richting Lelystad.
*Deze buslijn versterkte [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]].
*Bij station Lelystad werd aansluiting geboden op [[Treinserie 3900 (2011)|Intercity 3900]].
== Route ==
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}}
}}
== Geschiedenis ==
Vanaf ''4 januari 2009'' werd de verbinding tussen Lelystad en Emmeloord op werkdagen opgevoerd naar een halfuursdienst en in de spitsuren zelfs naar een kwartierdienst. Deze extra ritten gingen echter als '''lijn 345''' rijden en bedienen de tussengelegen haltes ''Oostervaart'' in Lelystad en ''Domineesweg'' in Nagele niet, zodat deze nieuwe lijn net iets sneller is als [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]] op hetzelfde traject.
In het kader van bezuinigingen werd de lijn echter per ''2 juli 2011'' opgeheven; een deel van de ritten werd nog wel ondergebracht bij [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]], maar het aantal reismogelijkheden verminderde hierbij wel.
