ap_users
86.470
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amberloup, Moulin des Trois Ponts}}
Drgl. 2023 en OSM-kaart bijgewerkt
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=20192023
|lijnnr=51
|route=(Ochamps - Recogne -) Libramont - Séviscourt - Bras Bas - Bras Haut - Vesqueville - Saint-Hubert (- Champlon - Tenneville - Baconfoy - Sainte-Ode - Lavacherie - Amberloup)
|vervoerder=([[Transports Penning]] i.o.v.) [[TEC]]|concessiebassindemobilité=Namur-Luxembourg
|lijnsoort=Streekbus
|periode=iig. 1995
|frequentie_spits=1-4x/dag
|frequentie_spits_vakantie=1x/dag
== Route ==
'' '''Let op:''' Deze lijn kent een ingewikkelde lijnvoering. Kijk op de website van de [http://www.infotec.be TEC] voor de exacte dienstregeling en ritten.
{{RouteTop| kaart=10954259 |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Ochamps, Congo/Chapelle}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, Congo}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, Congo 6}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, La Riviera}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, Eglise}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, Eglise}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, La Riviera}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ochamps, La Speche}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Recogne, Route de Libin 30}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Recogne, CarreefourCarrefour}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Libramont, Le Blancheau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Libramont, GendarmeriePolice}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Libramont, Outigros}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Libramont, Avenue de Bouillon 59}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lavacherie, Rue des Chasseurs Ardennais}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lavacherie, Rue d'Amberloup}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amberloup, Maison Communale}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Amberloup, Terrain de Football}}
}}
== Geschiedenis ==
In de ''dienstregeling 1995'' wordt deze lijn al genoemd; ook toen al was de dienstregeling zeer onregelmatig met enkele ritten in de ochtend- en middagspits en enkele ritten midden op de dag, aangevuld met schoolritten op woensdagmiddag. Alleen in de ochtendspits kwam één rit uit Ochamps, in de middagspits moest met andere lijnen gereisd worden.
