ap_users
86.470
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=20182023
|route=Namur - Salzinnes - Malonne - Floreffe - Buzet
|lijnnr=28
|vervoerder=[[TEC]]
|concessiebassindemobilité=Namur-Luxembourg
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=1-2x/uur
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}}| Namur|Namur|Namur, Gare de Bus}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Namur, Avenue de Stassart}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rhrTr}} | Namur|Namur Quai B|Namur, Place de la Station (Quai B)/Coupole}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | Namur, Avenue de StassartOmalius}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Salzinnes, Place Falmagne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Salzinnes, Place Wiertz}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Salzinnes, Rue de Marmol}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Salzinnes, Rue du Travail}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Namur, Citadelle/École Primaire}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Namur, Citadelle/Milieu du Monde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Namur, La Vecquée}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Namur, La Marlagne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Malonne, Petit-Bois}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Malonne, Chemin du Pierroy}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Malonne, Le Piroy/Cabine}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Malonne, Le Piroy/Eglise}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Malonne, Chemin Pani}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Floreffe, La Chèvre Folle}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sovimont, Place}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sovimont, Eglise}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlearhrrhrar}} | Floreffe, Grottes}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Floreffe, Séminaire}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimgRimg|rlr}}{{Rimg|ra0lrhrrhrr}} | Floreffe, Grottes}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{RimgBRimg|rhrrrahrr}} | Buzet, Rue de Floreffe}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Buzet, Place}}
{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Namur 2023|1 maart 2023]] werd het nieuwe busstation bij station [[Namur]] in gebruik genomen, welke bovenop het stationsgebouw gebouwd was; de aparte in- en uitstaphaltes op straatniveau kwamen tegelijkertijd te vervallen. Met deze ingebruikname wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.
