79.356
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo
Lijn Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010| 13 december 2009]] werd lijn 4 is de oudste lijn van de stadsdienst Dordrecht. Reeds in 1957 reed deze van de rand van Oud-Krispijn (eerst 's-Gravendeelsedijk, later Patersweg/Zuidendijk) zomermaanden doorgetrokken naar de StaartHollandse Biesbosch. Vanaf 1958 Deze werd vanuit Wielwijk gereden en in 1974 werd hij in de spits verlengd naar industriegebied Dordtse Kil. Aan de andere kant van de lijn volgde in 1984 een verlenging naar de Merwelandenper [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] ingekort tot het bezoekerscentrum.
In het jaar 1994 nam lijn 4 de tak Centrum - Stadspolders over van lijn 5 en werd de verbinding met {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in de Staart door lijn 5 overgenomentot 14 december 2014|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, waardoor twee woonPlein 1940-werklijnen ontstonden i.p.v. een lijn tussen twee woongebieden en een lijn tussen twee werkgebieden. Vanaf 1 juni 1997 reed [[Lijn 4 1945}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Hunzeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Volkerakweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (1997 - 2000)Rivierenplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} |lijn 4]] niet meer via het Centrum vanwege de introductie van het [[driebussensysteem]]. Vanaf 2000 zou [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2000 - 2001)Zijldiep}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|0sr}} |de route]] gedurende winkel-uren wel weer via het centrum lopen en werd lijn 4 een ringlijn in Stadspolders. Vanaf de zomer van 2001 werd weer de hele dag via het Centrum gereden. De [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2002 - 2006)Bejaardencentrum Merwelanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} |route naar Dordtse Kil]] verviel vanaf 2002Dordrecht, het jaar waarin lijn 4 als eerste stadslijn in Boterdiepstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht elke 10 minuten ging rijden in de spits. Deze frequentie werd in de loop der jaren steeds vroeger in de middag gereden vanwege de toenemende reizigersaantallen., Zijldiep}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werd [[Lijn 4 {{RouteRij| {{BRimg|rrar}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Staart - Wielwijk (2007 - 2009)Merwehal}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{BRimg|rarr}} |lijn 4]] weer deels in oude staat hersteld. De wisseling uit 1994 werd ongedaan gemaakt en de lijn ging weer tussen Wielwijk en de Staart rijdenDordrecht, maar werd op de Staart wel ingekort tot de Merwedepolder. Na veel protesten van medewerkers van bedrijven aan de Arriva Baanhoekweg ging lijn 4 al vanaf 8 april 2007 van maandag t/m zaterdag overdag weer de oorspronkelijke route rijden. Op de avond- en zondagroute werd een halte toegevoegd ter hoogte van de Hunzeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Skicentrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, waardoor het op die tijden ook mogelijk werd vanaf het Rivierenplein terug naar de Merwedepolder te reizen.Hostel Stayokay}}In de [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_4_Dordrecht{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht,_Staart_/_Hollandse_Biesbosch_-_Wielwijk&oldid=57846 dienstregeling 2010] keerde in de zomermaanden de route naar de Merwelanden ook weer terug. Deze werd per dienstregeling 2011 ingekort tot het bezoekerscentrum.Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch}}}}
==Voormalige route==Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]], deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte ''Baanhoekweg'' werd hernoemd tot ''Garage Arriva''en halte 'Voormalige route op de Staart t/m 13 december 2014'Parklaan''verviel in de richting Staart.{{RouteTop|{{RouteRij Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan werden per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018#Wijzigingen per 10 september 2018| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht10 september 2018]] de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte ''Noordendijk'' richting Wielwijk, Plein 1940-1945}}{{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrechtter hoogte van de kruising met de Noordendijk, Kerkeplaat}}kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemd tot ''Noordendijk''.{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Hunzeweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | DordrechtMet ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Volkerakweg}}{{RouteRij Molenlanden en Gorinchem 2019| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Rivierenplein}}{{RouteRij | {{RimgMolenlanden en Gorinchem (2019-2033)|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | DordrechtDrechtsteden, Zijldiep}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|0sr}} | Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 4 Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Amstelwijck - Dordrecht, Boterdiepstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk| Lijn 4]] werd vanaf Ziekenhuis Amstelwijck doorgetrokken naar een nieuw eindpunt aan de Laan van Europa. In de spitsuren werd hiervandaan voortaan doorgereden naar Dordtse Kil III via de voormalige route van [[Lijn 8 Dordrecht, Zijldiep}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}{{RimgStaart - Amstelwijck|rsr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}lijn 8]]. {{RouteRij | {{BRimg|rrar}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Merwehal}}{{RouteRij | {{Rimg|rs0}}{{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Arriva Na de Staart-West werd lijn 4 in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg}}rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar Papendrecht Wilgendonk. In de maanden april tot en met oktober reden de ritten naar de Staart-Oost voortaan tussen 9.00 uur en 19.00 uur verder naar de Hollandsche Biesbosch.{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | DordrechtOp zaterdag reed de eerste rit voortaan een half uur later, Skicentrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hostel Stayokay}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch}}}}maar liep ook de kwartiersdienst een half uur langer door. Doordeweeks werd voortaan altijd elk kwartier gereden op het traject van Amstelwijck tot aan de Staart-Oost.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
|lijnnr=4
|stad=Dordrecht
|route='''Dordrecht:''' Wielwijk - Oud- Krispijn - Centrum - Centraal Station - Staart - Merwedepolder|afbeelding=5404-4.jpg|onderschrift='''Lijn 4''' staat bij station Dordrecht.
|afbeelding2=lijn4_DAV.jpg
|onderschrift2='''Lijn 4''' rijdt op de Viottakade in Dordrecht.
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied(2007-2018)
|materieel=[[Volvo 7700|Volvo 7700 Hybrid]]
|lijnsoort=Stadsbus
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=4-5x/uur
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
|frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer)
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=13 december 2009t/m 8 december 2018
|voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht, Staart - Wielwijk (2007 - 2009)|4]]
|opvolger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]]
}}
'''Lijn 4''' in Dordrecht rijdt reed van Ziekenhuis Amstelwijck Wielwijk via Wielwijk, Oud-Krispijn, het Centrum, het Centraal Station , Het Reeland en het Reeland de Staart naar de StaartMerwedepolder.
===Dienstregeling===*In de ochtendspits wordt ''werd van'' de Staart ''naar'' Wielwijk 2x/uur gereden, [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] zorgt zorgde dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.*In de avondspits wordt op werd van Wielwijk naar het trajectdeel Wielwijk → Station 2x/uur gereden en op tussen het trajectdeel Station - en Staart 4x/uur.*Bij de overgang van ochtendspits naar daluren rijdt reed er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar het Station. Bij de overgang van daluren naar avondspits rijdt deze rit andersomcentraal station.*De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigen eindigden op de Staart, rijden de route hier andersom.*Op zaterdag in tussen 9:00 en 18:00 uur werd met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de zomerdienstregeling wordt dag werd 2x/uur gereden.
==Route=={{RouteTop |{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Watersteyn}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Kinsbergenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Admiraalsplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Karel Doormanweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Marisplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Willy Martensstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Frans Lebretlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hugo de Grootplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Van Baerleplantsoen}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlrrhrr}} | Dordrecht, SpuiwegKilwijkstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, KilwijkstraatStadskantoor}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrhlr}} | Dordrecht, StadskantoorSpuiweg}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rBarrsBr}} | Dordrecht | Dordrecht Centrum | Dordrecht, Centrum}}{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTrrer}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT00sTr}} | Dordrecht | Dordrecht | Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrer}}{{RimgBRimg|rhlrrahlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}{{RouteRij | {{BRimg|rarl}} | Dordrecht, Oranjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, NoordendijkOranjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, ParklaanNoordendijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimgXBRimg|rrarralr_s_ralr}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rlrrhrr}} | Dordrecht, HunzewegVolkerakweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlrrhrr}} | Dordrecht, VolkerakwegRivierenplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlrrhrr}} | Dordrecht, RivierenpleinZijldiep}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlrrhrr}} | Dordrecht, ZijldiepBejaardencentrum Merwelanden}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlrrhrr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum MerwelandenBoterdiepstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrlr}}{{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Dordrecht, BoterdiepstraatHunzeweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrhlr}}{{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rerrlr}}{{RimgBRimg|rsUr}} |rer}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Merwehal}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhl0}}↓ | Dordrecht, BaanhoekwegGarage Arriva}}
}}
==Geschiedenis==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015#Wijzigingen per 23 augustus 2015|23 augustus 2015]] werd rond de overgang tussen spits- en daluren een extra rit tussen Wielwijk en het station toegevoegd ('s ochtends naar station, 's middags naar Wielwijk). Op de Staart werd het formele eindpunt op de lusroute verplaatst naar halte Grevelingenweg, maar de route wijzigde verder niet. De ritten aan het einde van de kwartiersdienst op maandag t/m zaterdag en de laatste rit op alle dagen gingen per deze datum de route door de Merwedepolder andersom rijden waardoor ook de haltes tussen Bejaardencentrum Merwelanden en de Volkerakweg bediend worden door deze ritten. Op de route naar de garage werden tevens de haltes Merwehal en Baanhoekweg toegevoegd.
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] werd de frequentie op zaterdag in de zomerdienst verlaagd naar 2x/uur. Ook reed de extra rit aan de rand van de ochtendspits voortaan door tot de Staart en ging de extra rit aan het begin van de middagspits van het station naar de Staart i.p.v. Wielwijk rijden.
