17.664
bewerkingen
Wijzigingen
volgens standaard
{{VLijnInfo
|route=Nieuwegein - Utrecht Rijnsweerd - Utrecht De Uithof
|lijnnr=280
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion(''1999 - ...'')]]|regio=Midden-Utrecht|concessie=Utrecht-Zuidwest (2003-2004)|concessie2=BRU Zuid|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=27 mei 1990 t/m 9 december 2006|voorganger=''geen''|uitgewisseld=[[Lijn 51 Nieuwegein Stadscentrum - Veenendaal Centrum|51]]|opvolger=[[Lijn 71 Nieuwegein Stadscentrum - Driebergen station Driebergen-Zeist|71]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
}}
'''Lijn 280''' reed van Nieuwegein naar Utrecht.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sSNr.svg0sSNr}} |35px]] Nieuwegein| [[Nieuwegein StadscentrumCity|Nieuwegein, Stadscentrum]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuwegein, Orpheuslaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Buxtehudelaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Transferium Westraven]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Provinciehuis}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Rijnsweerd Zuid}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Centrumgebouw}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, UMCAZU}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsB0.svgrsB0}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht WKZ|Utrecht, W.K.Z.]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Nieuwegein en Utrecht-De Uithof. De lijn kreeg het nieuwe lijnnummer '''280''' en ging in de spitsuren in beide richtingen 2x/uur rijden. Ook omstreeks 23:45 reed nog één extra late rit richting Nieuwegein.
In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd inmiddels de hele dag 2x/uur in beide richtingen gereden. In de ochtendspits reden twee ritten verder naar Bilthoven RIVM en in de middagspits begonnen vier ritten in Bilthoven.
In de [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd nog slechts 1x in de drukste richting van/naar Bilthoven gereden.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats, alleen een enkele slecht bezette rit kwam te vervallen.
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd de dienstregeling sterk ingeperkt; onder dit lijnnummer reed voortaan alleen in de ochtendspits nog één rit van Vianen naar De Uithof; reizigers in de middagspits konden voortaan reizen met lijn 51 en in Nieuwegein overstappen voor de richting Vianen.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
In de dienstregeling ingaande [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2004|14 december 2003]] reden er in de ochtendspits 4 ritten in een halfuursdienst naar het WKZ en in de middagspits 4 ritten in een halfuursdienst naar Nieuwegein. Per [[Dienstregeling concessie BRU Zuid 2007|10 december 2006]] werd deze lijn opgeheven, de ritten werden ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 71 Nieuwegein Stadscentrum - Driebergen station Driebergen-Zeist|lijn 71]].
