Wijzigingen

|vervoerder=[[CNCentraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1983 - 1994'')</small>]], <br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]]|concessie=Heuvelrug (2003-2004)|regio=Midden-Utrecht

|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=... 29 mei 1983 t/m 13 11 december 20082004|voorganger=[[Lijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|59]]|opvolger=''geen''

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Zeist|Zeist Busstation|Zeist, Busstation]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Het Rond / Slotlaan}}

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de bestaande [[Centraal NederlandLijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|lijn 59]]vernummerd naar '''44''', omdat het oude lijnnummer nodig was voor een nieuwe lijn in Amsterdam vanuit Amsterdam-Zuidoost. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

In de Op [[CN Dienstregeling 19861987/19871988|dienstregeling 1986/31 mei 1987]] werd de dienstregeling nog verder ingekrompen. In de daluren en op maandag t/m zaterdag overdag een uurdienst werd voortaan nog maar 1x per 2 uur geredenen op zondag werd de frequentie nog verder verlaagd naar drie schamele ritjes; één aan het begin van de middag, in één aan het einde van de avonduren middag en op zondag overdag een 2-uursdienstéén 's avonds.

In Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] kwamen voorts ook de ritten op zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Op zondag moesten reizigers tussen Bunnik en Zeist voortaan omreizen via station [[Driebergen-Zeist]], met een overstap op lijn 43 en 41. Op [[CN Dienstregeling 19871990/19881991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling 1987tot een minimum beperkt. In beide richtingen werd voortaan één rit rond 08:00 gereden, één rit rond 14:00 uur en één rit rond 17:00. Alle overige ritten werden, bij een ongewijzigde route, opgeheven. Doorgaande reizigers tussen Bunnik en Zeist dienden voortaan via station [[Driebergen-Zeist]] te reizen. Ten slotte kwamen met ingang van [[CN Dienstregeling 1993/19881994|23 mei 1993]] ook de ritten op zaterdag te vervallen. Doordeweeks veranderde er niets. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd op maandag t/m vrijdag in en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de spitsuren 1x/uur geredenvestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], in waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Met deze overgang bleven de daluren route en op zaterdag 1x per 2 uurdienstegeling ongewijzigd gehandhaafd. Halverwege  Met ingang van [[Dienstregeling concessie Heuvelrug 2003|15 december 2002]] werd deze lijn opgenomen in de avond reed concessie [[Concessie Heuvelrug (2003-2004)|Heuvelrug]] van het [[Bestuur Regio Utrecht]]. De dienstregeling was op dat moment nog een extra late ritaltijd ongewijzigd. Op zondag Bij het einde van deze concessie op [[Dienstregeling concessies Heuvelrug 2005|12 december 2004]] werd slechts 3x per richting geredendeze lijn eveneens opgeheven.