Wijzigingen

|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''... 1983 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 20082004'')]]|regioconcessie=UtrechtHeuvelrug (2003-Zuidoost2004)|regio2regio=Midden-Utrecht-Noordoost

|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=... 29 mei 1983 t/m 13 11 december 20082004|voorganger=[[Lijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|59]]|opvolger=''geen''

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Zeist|Zeist Busstation|Zeist, Busstation]]}}

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de bestaande [[Centraal NederlandLijn 59 Zeist Busstation - Bunnik J.F. Kennedylaan|lijn 59]]vernummerd naar '''44''', omdat het oude lijnnummer nodig was voor een nieuwe lijn in Amsterdam vanuit Amsterdam-Zuidoost. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

In de Op [[CN Dienstregeling 19861987/19871988|dienstregeling 1986/31 mei 1987]] werd de dienstregeling nog verder ingekrompen. In de daluren en op maandag t/m zaterdag overdag een uurdienst werd voortaan nog maar 1x per 2 uur geredenen op zondag werd de frequentie nog verder verlaagd naar drie schamele ritjes; één aan het begin van de middag, in één aan het einde van de avonduren middag en op zondag overdag een 2-uursdienstéén 's avonds.

In de Op [[CN Dienstregeling 19871989/19881990|dienstregeling 1987/198828 mei 1989]] werd op maandag t/m vrijdag in kwamen voorts ook de spitsuren 1x/uur gereden, in de daluren en ritten op zaterdag 1x per 2 uur. Halverwege zondag te vervallen vanwege de avond reed nog een extra late ritgeringere bezetting. Op zondag werd slechts 3x per richting geredenmoesten reizigers tussen Bunnik en Zeist voortaan omreizen via station [[Driebergen-Zeist]], met een overstap op lijn 43 en 41.

Reeds Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling tot een minimum beperkt. In beide richtingen werd voortaan één rit rond 08:00 gereden, één rit rond 14:00 uur en één rit rond 17:00. Alle overige ritten werden, bij een ongewijzigde route, opgeheven. Doorgaande reizigers tussen Bunnik en Zeist dienden voortaan via station [[Driebergen-Zeist]] te reizen. Ten slotte kwamen met ingang van [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] ook de ritten op zaterdag te vervallen. Doordeweeks veranderde er niets. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstegeling ongewijzigd gehandhaafd. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Heuvelrug 2003|15 december 2002]] werd deze lijn opgenomen in de concessie [[Concessie Heuvelrug (2003-2004)|Heuvelrug]] van het [[Bestuur Regio Utrecht]]. De dienstregeling was op dat moment nog altijd ongewijzigd. Bij het einde van deze concessie op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995concessies Heuvelrug 2005|dienstregeling 1994/199512 december 2004]] werden nog slechts drie ritten per richting geredenwerd deze lijn eveneens opgeheven.