140.780
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|buitenland=ja
|dienstregeling=20192023
|lijnnr=126
|land=Duitsland
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=0-2x/uur
|frequentie_avond_weekendfrequentie_avond_zaterdag=0-2x/uur|frequentie_avond_zondag=0-1x/uur|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|route='''Köln:''' Chorweiler - Weiler - Esch - Auweiler - Pesch - Mengenich - Bocklemünd
=== Dienstregeling ===
*Op zaterdag De gehele week wordt de frequentie na 15:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.*Na circa 21:00 uur wordt naar de halte Chorbuschstraße gereden in plaats van naar ChorweilerS-Bahnhof. Deze ritten zijn gekoppeld aan [[Lijn 125 Köln Weiler - Pulheim Sinnersdorf Kirche|lijn 125]]. Doordeweeks *Van maandag tot en met zaterdag wordt de frequentie na 21circa 20:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Köln|Köln-Chorweiler|Köln, ChorweilerS-Bahnhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Karl -Marx -Allee}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Weichselring}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Neißestraße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Esch Friedhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Köln, Chorbuschstraße}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Köln, Hermann -Löns -Straße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Auweiler}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Pesch Schulstraße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Buschweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Dohmengasse}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, NattermannalleeKappelsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln, Grevenbroicher Straße}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSN0}} | Köln|Köln Bocklemünd|Köln, Bocklemünd}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2020#Dienstregeling 2020 KVB|15 december 2019]] werd de halte Nattermannallee hernoemd in Kappelsweg.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2021#Dienstregeling 2021 KVB|13 december 2020]] werd de dienstregeling gewijzigd. Op zaterdag werd tussen circa 15:00 en 20:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
