79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Later bij [[Connexxion]] reed deze [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg|lijn]] nog steeds, de route in Vriezenveen was licht gewijzigd.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Twente 2008 +Dienstregeling concessie Twente 2008)
{{VLijnInfo
|lijnnr=83
|vervoerder=[[TET|TET (''... - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet(''1996 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''2005 - ...'')]]|concessie=Twente (2006-2013)
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[VDL Berkhof Ambassador]]|frequentie_spits=2x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20.45)
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 83''' reed van Almelo via Aadorp naar Vriezenveen West.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sBr.svg{{Rimg|35px]] 0sBr}} | [[Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg{{Rimg|35px]] rsTr}} | [[Almelo|Almelo, Station NS]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Brandweerkazerne}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Vissedijk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Kolthofsingel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Van Riemsdijkweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, SOWECO}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Van den Broekeweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Almelo, Sluisweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Aadorp, Albardastraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Aadorp, Berkenlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Aadorp, Peppellaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, De Merel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, Westerweilandsweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, De Nachtegaal}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, Vondelstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, Schout Doddestraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, De Vriezenhof}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, Krijgerstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Vriezenveen, Harmsenweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Vriezenveen, Laan '40-'45}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Vriezenveen, Schoolstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Vriezenveen, Nieuwe Daarlerveenseweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Vriezenveen, Westerbouwlanden}}
}}
== Geschiedenis ==
In [[TET Dienstregeling 1994|1994]] reed deze lijn reeds, het is aannemelijk dat de inkorting van [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - De Pollen Slothoeve|lijn 83]] gebeurde rond 1993. De frequenties op het nieuwe traject bleven hetzelfde, maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur.
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Op zaterdag ging [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hoogeveen Station NS|lijn 80]] voortaan via Adorp langs het kanaal naar Vriezenveen rijden. Hierdoor kon '''lijn 83''' op die momenten vervallen. In combinatie met [[Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station|lijn 82]] bleef ongeveer een uurdienst bestaan.
In de [[Dienstregeling concessie Twente 2008|dienstregeling 2008]] reed de lijn inmiddels de gehele week door. In de spitsuren buiten vakanties werd zelfs 2x/uur gereden.
