140.611
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=304
|route=Groningen - Hoogkerk - Midwolde - Marum - Drachten
|afbeelding=GD-304.JPG|onderschriftvervoerder=Een Integro van [[QbuzzArriva|Arriva (''2008 - 2009'')]] op het Groningse ,<br>[[GroningenQbuzz|HoofdstationQbuzz (''2009 - 2016'')]]|lijnnr=304|vervoerderconcessie=[[Qbuzz]]GGD|concessieconcessie2=GD(2010-2019)
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=SnelbusStreekbus
|formule=Qliner
|periode=14 december 2008t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|100]]
|opvolger=[[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|afbeelding=GD-304.JPG
|onderschrift=Lijn 304 staat bij station Groningen.
}}
'''Lijn 304''' rijdt reed van Groningen via Hoogkerk en de A7 naar Drachten.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Kamerlingh OnnesstraatCentraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Paterswoldseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetsstrijderslaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | HoogkerkGroningen|Hoogkerk Groningen P+RHoogkerk A7|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | Midwolde, Midwolde/A7 <small>(alleen uitstappen)</small>}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Midwolde, Midwolde/A7}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boerakker, Boerakker/A7}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marum, Marum/A7}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost| Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie van de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]]. Dit had gevolgen voor [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|streeklijn 100]] tussen Groningen, Drachten en Heerenveen. Genoemde buslijn werd op die datum opgeheven en vervangen door een tweetal [[Qliner]]s. Op het Friese deel ging [[Qbuzz]] met een [[Qliner]] rijden en op het Groningse deel ging [[Arriva]] rijden met de nieuwe '''lijn 304'''. Doorgaande reizigers moesten voortaan dus overstappen in Drachten. Deze nieuwe [[Qliner]] nam de route van [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|lijn 100]] over en de frequentie in de daluren werd verhoogd naar een halfuursdienst. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].Sinds 9 mei 2016 wordt er niet meer gestopt op de halte Kamerlingh Onnesstraat. Op [[Dienstregeling concessie HOV Groningen-Drenthe 2010-2019|11 december 2016]] werd deze lijn overgeheveld van de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] naar de [[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]]. De exploitatie ging zodoende over van [[Qbuzz]] naar [[Arriva Touring]], die deze lijn erbij kreeg ter compensatie van het opheffen van [[Lijn 305 Groningen Hoofdstation - Emmen Station|lijn 305]]. In Drachten werd de route daartoe doorgetrokken naar het [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|Himsterhout]]. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.
