78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig| +[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|)
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Hoekse Tax]] i.o.v. [[Qbuzz]]
|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008)
|concessie2=Rotterdam Bus Streek Overig(2009-2012)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Stadsbus
Op [[Concessie Streekvervoer SRR 2008|9 december 2007]] werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe [[stadsbus|stadslijnen]] '''172''' en [[Lijn 174 Berkel en Rodenrijs Station RandstadRail - Bergschenhoek Dorpsstraat|174]] geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door [[Connexxion]] zelf gereden met o.a. de [[VDL Berkhof Ambassador]] en [[MAN Caetano VIAbus]].
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig(2009-2012)|Streekvervoer SRR]] over naar de nieuwe vervoerder [[Qbuzz]]. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan het lokale taxibedrijf '''Hoekse Tax'''. De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd.
De bezetting van beide ringlijnen bleef echter laag, waardoor deze op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2010|13 december 2009]] werden opgeheven. Voor grote delen van het traject kwam nog een alternatief in de vorm van een lokale streekbus, maar bedrijventerrein Oudeland en een deel van Bergschenhoek raakten hun busverbinding kwijt.
