Wijzigingen

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]]

|opvolger=[[Lijn 621 Vaals Busstation - Heerlen Zuyd Hogeschool Zuyd|621]]

'''Lijn 143''' reed van Vaals via Lemiers en Nijswiller naar Heerlen en is een snellere ochtendspitsvariant van [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|lijn 43]].

{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, BusstationStation}}

Deze lijnvoering ontstond op Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] toen werden de specifieke sneldienstritten van [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|lijn 43]] in de ochtendspits afgesplitst en ondergbracht bij een apart lijnnummer kregen , om daarmee de verwarring met de reguliere lijn 43 te voorkomen. Anders dan laatstgenoemde lijn werd op slechts een beperkt aantal haltes gestopt en wordt rechtstreeks via de provincialeweg N281 gereden in plaats van via Simpelveld. Deze ritten bleven circa een half uur sneller rijden dan de reguliere lijndienst.

Met ingang van Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] ging lijn 143 gingen de ritten tussen Vaals en Nijswiller op bij alle tussengelegen haltes stoppen, waarna verder ongewijzigd naar Heerlen wordt gereden.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 621 Vaals Busstation - Heerlen Zuyd Hogeschool Zuyd|lijn 621]] en in Heerlen werd de route doorgetrokken naar de Hogeschool Zuyd.