Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station

1.053 bytes toegevoegd, 2 nov 2022 03:06
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=100
|route=Harderwijk - Hierden - Hulshorst - Nunspeet - Doornspijk - Elburg - Oldebroek - Wezep - Hattemerbroek - Zwolle|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]], <br>[[BBA|BBA (''2004 - ...'')]]
|regio=Veluwe
|concessie=Veluwe (2005-2010)
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[VDL Berkhof Ambassador]] [[Mercedes-Benz Citaro]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=22 augustus 1999 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station|101]]
|opvolger=[[Lijn 100 Nunspeet Station - Zwolle Station|100]]
|voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station NS - Zwolle Station NS|101]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 100''' reed van Harderwijk via Hierden, Hulshorst, Nunspeet, Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep en Hattem Hattemerbroek naar Zwolle.
=== Dienstregeling ===
*Zaterdag overdag reed de helft Op zaterdag tussen 10:00 en 14:00 werd elk half uur van de ritten alleen Elburg ''naar'' Zwolle gereden en tussen Elburg 15:00 en 18:00 werd elk half uur van Zwolle''naar'' Elburg gereden.
== Route ==
De bus ging in de spitsuren 4x/uur rijden, in de daluren en op zaterdag overdag 2x/uur en 's avonds/zondag 1x/uur. De helft van het aantal ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag reed niet verder dan Elburg Molendorp.
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werden de extra spitsritten ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 200 Zwolle Station - Elburg Molendorp (2002- Zwolle Busstation/NS2012)|lijn 200]] die in de (brede) spitsuren 2x/uur ging rijden tussen Zwolle en Elburg. Anders dan '''lijn 100''' ging de [[snelbus]] na Wezep rechtstreeks over de A28 naar Zwolle rijden. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Vanaf die datum ging de bus in Nunspeet voortaan via de Oosterlaan rijden, alwaar een nieuwe halte geplaatst werd. Door verkeersremmende maatregelen in Wezep reed de bus aldaar niet meer via het Centrum, maar buitenom over de Rondweg. Medio 2005 werden toch weer infrastructurele aanpassingen gedaan, waarna vanaf [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|februari 2005]] weer de oude gereden kon worden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.
1.999
bewerkingen

Navigatiemenu