Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Maastricht:''' De Heeg - Randwyck - Céramique - Station - Centrum - Koningin Emmaplein - Brusselse Poort - Malpertuis - Malberg (- Oud Caberg)|vervoerder=[[ArrivaVeolia Transport]]|concessie=Zuid-Limburg (20172007-20312016)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFMercedes-120 ElectricBenz Citaro]],<br>[[Volvo 7700]]|lijnkleurw=ec008c

|periode=24 juni 2007t/m 10 december 2016

|opvolger=[[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg (2016-2017)|1]], [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg (2016-2017)|2]]|frequentie_spits=4x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x/uur|frequentie_dal=4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur|frequentie_avond=2x/uur

'''Lijn 1''' rijdt in Maastricht reed van De Heeg via Randwyck, Céramique, het Stationstation [[Maastricht]], het Centrum, het Koningin Emmaplein en de Brusselse Poort en Malpertuis naar Malberg en Oud Caberg.

* Overdag rijdt deze lijn van/naar Malberg. Van maandag t/m vrijdag tot ca. 0607:00 uur en vanaf ca. 19:3000 uur, op zaterdag tot ca. 0809:00 uur en vanaf ca. 18:30, uur en op zondag tot ca. 10:30 uur en dagelijks in de avonduren wordt vanaf ca. 18:00 uur werd ook van/naar Oud Caberg gereden, waar de bediening wordt werd overgenomen van [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg Miradorplein - Oud CabergPergamijndonk|lijn 2]]. Enkele opstartende of uitlopende ritten beginnen of eindigen in Oud Caberg bij de halte ''Pergamijndonk''. Soms is er bij deze halte ook een langer oponthoud.* Van maandag t/m vrijdag begint bij het overschakelen naar de avonddienstregeling één rit naar Oud Caberg bij het Station.* De laatste rit uit Oud Caberg, op alle dagen rond middernacht, rijdt tot het Station en vervolgens verder als [[Lijn 5 Maastricht, Daalhof - Heugem|lijn 5]] naar Randwyck en Heugem.{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Noord Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|voorverkoop=ja}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/Molensingel}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Maastricht|Maastricht MUMC|Maastricht, MUMCAcademisch Ziekenhuis}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrsr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/Duboisdomein}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Centre Avenue Céramique/Sphinxlunet}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Maastricht, StatensingelCapucijnenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Brusselseweg/Zuyd Hogeschool Zuyd}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Recessenplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rrarrhrar}} | Maastricht, Laathofruwe}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrhlr}} | Maastricht, Laathofruwe}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rralrhrr}} | Maastricht, ArrestruweRecessenplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Maastricht, VezeldonkMalbergplein/Arrestruwe}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrer}}{{Rimg|rlrrhlr}} | Maastricht, Papyrussingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrer}}{{Rimg|rlrrhrr}} | Maastricht, PergamijndonkVezeldonk}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rsUrrer}}{{Rimg|rs0}} | Maastricht, Pergamijndonk}}

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van [[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein (2007)|lijn 1]] werd rond de Via Regia en in Malberg lichtjes gewijzigd. Hierbij werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag teruggebracht naar 4x/uur en in de avonduren en zondag naar 2x/uur. Omdat de zeer vroege ritten flink onderbezet rondreden, werd de frequentie in de vroege ochtend voor 06:45 uur met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] verlaagd naar een halfuursdienst, waarna de kwartierdienst alsnog vraag van start ging. Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] ging lijn 1 passagiers niet in verhouding stond tot de vroege ochtend en in de avonduren verder rijden van Malberg naar Oud Cabergdienstregeling, zodat inwoners van deze wijk meer reismogelijkheden kregen in de richting van de Brusselse Poort en het Centrum. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van deze lijn gelijkiets teruggebracht. Alleen in De Heeg werd de route van lijn 6 gedeeltelijk overgenomen, waardoor voortaan via Heer en station [[Maastricht Randwyck|Randwyck]] Van maandag t/m zaterdag overdag werd nog slechts 4x per uur gereden in plaats van via het AZM.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het AZM|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/Molenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Maastricht MUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC]]}}}} Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de routewijziging via Heer en station Randwyck ongedaan gemaakt en werd de route verlegd naar het MUMC. De route via Heer werd overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg|lijn 2]]. Voorts werd het aantal ritten van/naar Oud Caberg uitgebreid.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Heer en station Randwyck|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Langendaal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Drenckgaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Weerhuysgaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Burght/Demertstraat}}{{RouteRijHStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht Randwyck|Maastricht, Station Randwyck}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC]]}}}} Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de halte ''Molensingel'' aan de route toegevoegdop overige tijdstippen 2x per uur.

Op Omdat de zeer vroege ritten flink onderbezet rondreden, werd de frequentie in de vroege ochtend voor 06:45 uur met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20192008|30 juni 20196 januari 2008]] werd verlaagd naar een halfuursdienst, waarna de halte ''P+R Zuid/Randwycksingel'' hernoemd in ''Randwycksingel''kwartierdienst alsnog van start ging.

Op Door de slechte financiële situatie van [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019Veolia Transport]] werd moest de laatste rit uit Oud Caberg, provincie extra geld bijleggen op alle dagen rond middernachthet busvervoer, ingekort tot het Stationin ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden. Daarvandaan reed deze rit voortaan door als <br>Op [[Lijn 5 Maastricht, Daalhof Dienstregeling concessie Zuid- HeugemLimburg 2010|lijn 51 november 2009]] naar Randwyck en Heugemverviel op zondagochtend de eerste rit in beide richtingen als gevolg van de geringere passagiersaantallen. Dit betekende dat de dienstregeling voortaan een half uur later van start ging.

Op Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20212011|13 12 december 20202010]] ging lijn 1 dagelijks in de vroege ochtenduren en in de avonduren verder rijden van Malberg naar Oud Caberg, zodat inwoners van Oud Caberg meer reismogelijkheden kregen naar het Centrum en de haltes van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]] bediend bleven, zodat op rustige tijdstippen geen overcapaciteit werd geboden op het gezamenlijke traject. Van maandag t/m vrijdag overdag in de halte ''Frontensingelvakanties was deze lijn t/Maagdendries'' hernoemd m 7 april 2012 in ''Statensingel''De Heeg 1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 66 Maastricht Langendaal - Visé Station|lijn 66]] van/naar Gronsveld, Rijckholt, Eijsden en Visé.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 20212017|21 februari 202111 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de frequentie buiten concessie aan de vakanties overdag verlaagd tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van 4x/uur naar 2x/uur. Ook buiten de vakanties begon voortaan bij [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het overschakelen naar [[visgraatmodel]] de avonddienstregeling één rit naar Oud Caberg bij basis voor het Stationlijnennet vormde. Doordat alle <br>In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van [[OVLijn 1 Maastricht, De Heeg -shuttleMalberg (2016-2017)|lijn 1]]s werden opgeheven, vervielen in gelijk. Tussen De Heeg bij en Randwyck werden de halte ''routes van [[Lijn 6 Maastricht, Planetenhof - Langendaal/Varensdaal'' de aansluitingen met |lijn 6]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|lijn 10]] en [[Lijn 403 4 Maastricht De Heeg , Waldeckpark - Rijckholt KloosterAcademisch Ziekenhuis|lijn 4034]] gedeeltelijk overgenomen, waardoor voortaan via Heer en [[Maastricht Randwyck|station Randwyck]] werd gereden in plaats van/naar Rijckholt via het AZM. De route tussen het Station en De Heeg via het AZM werd overgenomen door [[Lijn 404 2 Maastricht , De Heeg - Gronsveld RijkswegOud Caberg (2016-2017)|lijn 4042]] , die wel via Heugemerveld ging rijden in plaats van/naar Gronsveldvia Céramique.