ap_users
86.933
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] verviel op zondagochtend de eerste rit in beide richtingen als gevolg van de geringere passagiersaantallen. Dit betekende dat de dienstregeling voortaan een half uur later van start ging.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] ging lijn 1 dagelijks in de vroege ochtend ochtenduren en in de avonduren verder rijden van Malberg naar Oud Caberg, zodat inwoners van deze wijk meer reismogelijkheden kregen in de richting haltes van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]] bediend bleven, maar de Brusselse Poort facto toch minder bussen reden en hierdoor geen overcapaciteit werd geboden op het Centrumgezamenlijke traject. Van maandag t/m vrijdag overdag in de vakanties was deze lijn t/m 7 april 2012 in De Heeg 1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 66 Maastricht Langendaal - Visé Station|lijn 66]] van/naar Gronsveld, Rijckholt, Eijsden en Visé.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormde.<br>In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg (2016-2017)|lijn 1]] gelijk. Tussen De Heeg en Randwyck werden de routes van [[Lijn 6 Maastricht, Planetenhof - Langendaal/Varensdaal|lijn 6]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|lijn 10]] en [[Lijn 4 Maastricht, Waldeckpark - Academisch Ziekenhuis|lijn 4]] gedeeltelijk overgenomen, waardoor voortaan via Heer en [[Maastricht Randwyck|station Randwyck]] werd gereden in plaats van via het AZM. De route tussen het Station en De Heeg via het AZM werd overgenomen door [[Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg (2016-2017)|lijn 2]], die wel via Heugemerveld ging rijden in plaats van via Céramique.
