Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]|lijnsoort=AvondbusStreekbus

'''Lijn 119''' rijdt vanaf reed van Sittard een grote lus lusroute via Limbricht, Born, Grevenbicht, Born en Limbricht.

Op ===Dienstregeling===*Van maandag - t/m vrijdagavond wordt werd 1x/uur de hele lusroute gereden. *Op zaterdag en zondag de gehele dag wordt werd 1x/uur de lusroute gereden en wordt werd ook 1x/uur Born - Obbicht - Grevenbicht - Born als [[belbus]] gereden. *Doordeweeks overdag wordt werd deze verbinding verzorgd door [[Lijn 19 Sittard Station NS - Grevenbicht Boulevard|lijn 19]].

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}}↓| [[Sittard|Sittard|Sittard, Busstation]]Station}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0sr0hrr}} | Born, Overweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0rhr0}} | Born, Overweg}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}}↓| [[Sittard|Sittard|Sittard, Busstation]]Station}}

Deze Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de lijnvoering ontstond naar de Grensmaas Noord aangepast. Alle ritten van [[Lijn 19 Sittard Station - Grevenbicht Boulevard|lijn 19]] in december 2008. De reguliere buslijnen 18 de avonduren en 19 waren te onrendabel om het weekeinde gingen vanaf die datum verder onder het nieuwe lijnnummer '''119'''s avonds en in het weekend regulier voortgezet te worden. Daarom werd de nieuwe formule ''[[Regiosprinter]] geïntroduceerd''. Op zaterdag ging deze lijn met een grote bus 1x/uur als vaste lijndienst rijden, in de avonduren en op zondag stond de bus klaar in Sittard en ging de bus op aanvraag van reizigers rechtstreeks naar de gewenste halte rijden. Indien men vanuit het gebied naar Sittard wilde reizen diende men minimaal één uur van tevoren te reserveren.

Lijn 118 en 119 rijden aanvankelijk gezamenlijk vanuit Sittard een grote lus via Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de plaatsen Limbrichtprovincie extra geld bijleggen op het busvervoer, Born, Grevenbicht, Obbicht, Buchten en Holtum. Zo bleven in ruil daarvoor moest er op dat traject 's avonds en in het weekend toch 2 vertrekmogelijkheden per uurwel bezuinigd worden.  Met ingang van <br>Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd dit enigszins aangepastverviel de route door Buchten en Holtum, lijn 119 hier ging voortaan rijden van uitsluitend [[Lijn 118 Sittard via Born en Obbicht naar Grevenbicht en Busstation - Holtum Martensweg 2|lijn 118 rijdt van ]] rijden. Reizigers die vanuit het gebied naar Sittard via Bornwilden reizen, Holtum en Buchten naar hoefden voortaan niet meer te reserveren. Ook ging vanuit Grevenbicht (in tegengestelde) richting een [[belbus]] rijden die in Born en verder. Later werd aan ging sluiten op de vaste bus van lijn 118 weer aangepast. Deze rijdt tegenwoordig vanaf Sittard {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via LimbrichtBuchten|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born, Prins Bisdomstraat/MAVO}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Obbicht, Markt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grevenbicht, Houtstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grevenbicht, Postkantoor}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grevenbicht, Boulevard}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grevenbicht, Oude Kerkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grevenbicht, Julianalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born en , Aldenhofweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buchten naar , Rabobank}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Holtum, Ankersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Holtum, Martensweg 30}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Holtum., Martensweg 2}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buchten, Keerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buchten, Keerweg/Burgemeester Lebensstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Buchten, Rabobank}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born, Aldenhofweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born, Prins Bisdomstraat/MAVO}}}}

Op een onbekend moment is [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de lijnvoering enigszins veranderdconcessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij 1x/uur een het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Sittard - Born - Grevenbicht ging vanaf die datum rijden als [[Lijn 34 Sittard Station - Obbicht Markt|lijn 34]]. De routevariant(en) in de avonduren, evenals de inzet van de [[belbus]] is gaan rijdenkwam te vervallen. Het concept [[Regiosprinter]] verdween hiermee in de geschiedenisboeken.