Wijzigingen

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]],<br>[[VDL Citea]]

|voorganger=[[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|21]], [[Lijn 41 Sittard Busstation - Gulpen Busstation|41]], [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|43]]

Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] wisselden de lijnen [[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|21]] en [[Lijn 41 Sittard Busstation - Gulpen Busstation|41]] elkaars zuidelijke eindpunten uit. Dit betekende dat [[Lijn 21 Brunssum Sint Gregoriuslaan - Gulpen Busstation|lijn 21]] voortaan naar Gulpen ging rijden en dat '''lijn 41''' voortaan naar Kerkrade ging rijden, maar echter niet meer naar Bleijerheide. Door de inzet van nieuwe gelede bussen, die slecht minder makkelijk kunnen manoeuvreren in smalle straatjesde smallere straten, werd het traject ingekort tot Kerkrade Busstation. Reizigers naar Bleijerheide konden voortaan gebruik maken van de verlengde [[Lijn 28 Schinveld Wilhelminaplein - Kerkrade Grens|lijn 28]]. Ook ging deze lijn in Heerlen via de Palestinastraat rijden als vervanging van [[Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|lijn 43]] die juist rechtdoor over de Heerlerbaan ging rijden.

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie in de avonduren tussen op zondagochtend voor 11:00 en op zondagavond na 22:00 op het traject Heerlen en - Hoensbroek verlaagd naar 1x/per uur, conform de dienstregeling op de rest van zodat over het hele traject tussen Sittard en Kerkradedan een uurdienst wordt gereden.