Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn W04 Liège Opéra - Marche-en-Famenne Centre

2.345 bytes toegevoegd, 26 sep 2022 01:28
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo|type=snelbus
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=2020
|route=Liège Centre - Liège Guillemins - Sart-Tilman - Nandrin Rotheux-Rimière - Saint-Séverin - Tinlot - Ochain - Méan - Somme-Leuze - Marche-en-Famenne
|lijnnr=W04
|lijncat=4
|vervoerder=[[Transports Penning]]/[[Cie des Autobus Liégeois]] i.o.v. [[TEC]]
|bassindemobilité=Liège-Verviers
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Wallonia Easy Line
|materieel=[[Neoplan TourlinerMercedes-Benz Intouro|Mercedes-Benz Intouro L]]|periode=29 april 2019t/m 30 september 2020
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn E20 Liège Guillemins - Marche-en-Famenne Centre|E20]]
|frequentie_spits=3-4x/dag
|frequentie_dal=1x/dag
}}
'''Lijn W04''' rijdt reed van Liège Centre via Liège Guillemins, Sart-Tilman, Nandrin Rotheux-Rimière, Saint-Séverin, Tinlot, Ochain, Méan en Méan Somme-Leuze naar Marche-en-Famenne.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijden reden drie ritten in beide richtingen.*Aan het begin van de middag rijdt reed één rit in beide richtingen.*In de middagspits rijden reden drie ritten naar Liège en drie ritten naar Marche-en-Famennein beide richtingen, aangevuld met één extra rit van Liège naar Saint-Séverin. === Tarief en reservering ===Voor lijnen van de formule ''Wallonia Easy Line'' (WEL) gold een apart tariefsysteem en een reserveringsplicht:*Een rit kostte €5, ongeacht vertrek- en aankomsthalte, met een maximum van €70 per maand en €580 per jaar.*Een rit diende minstens 30 minuten voor vertrek gereserveerd en betaald te worden via de WEL-app.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr0sBr}} | Liège|Liège Opéra| Liège, OperaOpéra}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Liège|Liège-Guillemins|Liège, Gare des Guillemins}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, AmpithéâtresAmphithéâtres}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, CHUC.H.U.-Escaliers}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Rotheux-Rimière, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Saint-Séverin, Petit-Fraineux}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tinlot, Carrefour}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, Gros ChêneVieux Logis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Somme-Leuze, EgliseÉglise}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marche-en-Famenne, Carmel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}{{Rimg|rlr}}| Marche-en-Famenne, Place de l'Etang}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhr0}}| Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord}}
}}
== Geschiedenis ==
Op '''[[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2019|29 april 2019''' ]] begon de [[TEC]] met een nieuwe productformule. Onder de noemer ''[[Wallonia Easy Line]]'' worden werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen worden werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kan kon worden. Onder het lijnnummer '''W04''' rijden gingen enkele ritten tussen Liège en Marche-en-Famenne rechtstreeks via de snelweg en provincialewegde provinciale weg rijden. Op een onbekend moment kwam de halte in Nandrin te vervallen en werd voortaan gestopt in Saint-Séverin. De rit van Liège naar Nandrin in de middagspits ging daardoor van Liège naar Saint-Séverin rijden. De rit van Nandrin naar Liège in de ochtendspits kwam te vervallen. In Méan werd voortaan de halte ''Vieux logis'' aangedaan in plaats van de halte ''Gros Chêne'' en in Marche-en-Famenne werd de halte ''Carmel'' toegevoegd.{{RouteTopSpoiler| Voormalige route via Nandrin |{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rotheux-Rimière, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nandrin, Quatre Bras}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, Gros Chêne}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Somme-Leuze, Église}}{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rlr}} | Marche-en-Famenne, Place de l'Etang}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhr0}} | Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord}}}}
Op een onbekend moment kwam Vanaf [[Dienstregeling bassin de halte in Nandrin te vervallen en wordt voortaan gestopt in Saintmobilité Liège-Séverin. In Marche-le-Famenne werd Verviers 2020|1 januari 2020]] ging deze lijn ook stoppen bij de halte ''CarmelCarrefour'' toegevoegdin Tinlot, zodat meer reizigers van deze lijn gebruik konden maken. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden op verzoek van de reizigers.
Vanaf Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2020|1 januari oktober 2020]] ging werd het net van snelbussen van de [[TEC]] fors aangepast. Alle bestaande formules werden geïntegreerd onder de noemer [[Express]], zo ook de formule [[Wallonia Easy Line]]; hierbij werd '''lijn W04''' vernummerd naar [[Lijn E20 Liège Guillemins - Marche-en-Famenne Centre|lijn E20]]. Tevens vervielen de reserveringsplicht en het aparte tarief: voortaan gold op deze lijn het tarief Horizon+. In Liège werd de lijn ingekort van de halte ''Opéra'' tot de halte ''Gare des Guillemins''; wel werd voortaan ook stoppen bij de halte ''CarrefourMonument Gramme'' in Tinlotaangedaan. De lijn ging voortaan de gehele dag rijden, zodat meer reizigers waardoor het aantal ritten werd uitgebreid van deze lijn gebruik kunnen maken. Daarnaast wijzigden de vertrek7- en aankomsttijden op verzoek van reizigers8 per richting tot 13 per richting.
ap_users
15.849
bewerkingen

Navigatiemenu