Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station

995 bytes toegevoegd, 3 sep 2022 20:53
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=30
|route=Sittard Kemperkoul - Sittard Station - Geleen - Beek - Maastricht-Aachen Airport - Meerssen - Rothem - Maastricht
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Limburg (2017-2031)
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=11 december 2016t/m 14 december 2019|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 14 Sittard, Station - Lange Voer|14]], [[Lijn 59 Sittard Station - Maastricht Station|59]]|uitgewisseld=[[Lijn 9 Maastricht Villapark - Bunde Station|9]]|opvolger=[[Lijn 30 Sittard Station - Maastricht Station|30]], [[Lijn 34 Sittard, Station - Lange Voer|34]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|afbeelding=9032-30.jpg
|onderschrift='''Lijn 30''' rijdt op de Franciscus Romanusweg in Maastricht.
|afbeelding2=9076 30 SITTARD.JPG
|onderschrift2='''Lijn 30''' vertrekt vanaf Maastricht Station.
}}
'''Lijn 30''' rijdt reed van Sittard via Geleen, Beek, Meerssen en Rothem naar Maastricht.
=== Dienstregeling ===
*Alleen doordeweeks richting Maastricht wordt werd in Sittard doorgaand gereden. Op alle overige momenten moeten moesten doorgaande reizigers overstappen op Sittard Station.*Op zaterdag wordt werd slechts 1x/uur gereden tussen Geleen en Maastricht.*Doordeweeks in de vroege avonduren wordt werd 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en wordt werd bovendien tussen Sittard Station en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur rijdenreden.*Van maandag t/m vrijdag overdag werd bij Maastricht Aachen Airport via de haltes ''Europalaan'' en ''ROC Leeuwenborgh'' gereden. Dit rondje werd altijd in dezelfde richting gereden. In de avonduren en in het weekeinde wordt een korte route via het Bedrijvenpark MAA geredenweekend werden deze twee haltes niet bediend.{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Noord Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Beek, Professor Spronckpark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rrarrsr}} | Beek, Viaduct}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{RimgBRimg|rlrrhral}} | Beek, EuropalaanBedrijvenpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{RimgBRimg|rhlrrsNrr}}{{Rimg|rlr}} | Beek, ROC Leeuwenborgh}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{Rimg|rsrrhlr}}{{Rimg|rsrrhlr}} | Beek, BedrijvenparkEuropalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlrrhlr}} | Beek, ROC Leeuwenborgh}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{RimgBRimg|rsUrr}} |rhrr}}{{RimgRouteRij| {{BRimg|rlrrahll}} | Beek, EuropalaanBedrijvenpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rarrrsr}} | Beek, Maastricht-Aachen Airport}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meerssen, Viaduct}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meerssen, Bunderstraat}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 59 Sittard Station - Maastricht Station|Lijn 59]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn 30''' en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van [[Lijn 14 Sittard, Station - Lange Voer|lijn 14]]. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden, waar de route van [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] werd overgenomen. Reizigers naar Maastricht-Centrum kunnen konden voortaan bij station Maastricht overstappen op een andere lijn. In Limmel werd de halte ''Dolmansstraat Zuid'' hernoemd in ''Bersebastraat''.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station [[Sittard]], alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route op bedrijvenpark MAA|
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rrarrsr}} | Beek, Viaduct}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhlr}}{{Rimg|rlrrhral}} | Beek, AustraliëlaanBedrijvenpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrlr}}{{RimgBRimg|rlrrsNrr}} | Beek, Europalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rsrrhlr}} | Beek, BedrijvenparkAustraliëlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlrrhlr}} | Beek, MAA-LeeuwenborghEuropalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlrrhlr}} | Beek, EuropalaanMAA-Leeuwenborgh}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrlr}}{{RimgBRimg|rlrrsUrr}} | Beek, Australiëlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{RimgBRimg|rlrrahll}} | Beek, Bedrijvenpark}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rarrrsr}} | Beek, Maastricht-Aachen Airport}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de route in Limmel gewijzigd. Hierbij kwam de halte ''Willem Alexanderweg/Korvetweg'' te vervallen. Daarnaast kwam de halte ''Sint-Josephstraat'' in Meerssen te vervallen vanwege de nabijheid van de halte ''Viaduct''. In de vroege avonduren verviel de halfuursdienst binnen Sittard en wordt werd voortaan 1x per /uur het hele traject gereden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Maastricht-Noord|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rothem, Ambyerweg}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de lijnvoering van enkele lijnen gewijzigd vanwege de komst van 55 emissieloze bussen. Voortaan werd in Maastricht niet meer door het centrum van Limmel gereden waardoor de haltes Balyeweg''Balijeweg'', ''Dolmansstraat/Kerk '' en ''Bersebastraat '' kwamen te vervallen: dit traject werd weer terug overgenomen door [[Lijn 9 Maastricht Villapark - Bunde Station|lijn 9]]. Wel gingen voortaan alle ritten in Maastricht via het P+R Noord rijden. In Sittard werden alle ritten richting Sittard op het station geknipt. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Maastricht-Noordvia Limmel|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Korvetweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, BalyewegBalijeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dolmansstraat/Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bersebastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] werd deze lijn geknipt bij station Sittard. Het traject tussen het station en de Kemperkoul in Sittard ging voortaan als [[Lijn 34 Sittard, Station - Lange Voer|lijn 34]] rijden met vrijwel dezelfde route en dienstregeling, alleen de frequentie op zaterdag werd op het stadstraject verlaagd naar 1x per uur. Het traject Sittard - Maastricht bleef als [[Lijn 30 Sittard Station - Maastricht Station|lijn 30]] rijden. Op dit traject bleven de route en dienstregeling helemaal ongewijzigd.
ap_users
15.911
bewerkingen

Navigatiemenu