183
bewerkingen
Wijzigingen
k
|route=Groningen - Haren - Harenermolen - Glimmen - De Punt - Vries - Ubbana - Assen
Op === Dienstregeling ===* Van maandag - t/m zaterdag reden tussen zaterdagavond werd 19.:00 en 23.:00 1x/uur extra ritten gereden tussen Groningen en De Punt om zo een scheve halfuurdienst in combinatie met [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2 ]] elk half uur te creërenrijden.
Met ingang van In de [[Arriva VEONN/GADO Dienstregeling DrentheOost 1997/Noord-Overijssel 20031998|5 januari 2003dienstregeling 1997/1998]] werden de verbindingen tussen Groningen en Assen aangepast. De normale dienstregeling tussen Groningen en Assen werd uitgevoerd door de lijnen 50 en 51van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst gereden, daarnaast ging met in de spitsuren een versterkingsbus 150 rijden (buiten vakanties) extra ritten. In de avonduren en bovendien ging op maandag tzondag werd slechts 1x/m vrijdag een Qliner rijdenuur gereden. De route liep in Groningen toen nog wel via het Zuiderdiep.
Op [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route in Assen verlegd van de Singels (Centrum) naar de Groningerstraat''Geschiedenis volgt t. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden eveneens om voortaan in De Punt een goede aansluiting te kunnen geven op lijn 2z.t.''
== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de routein Assen verlegd van de Singels (sCentrum) ==naar de Groningerstraat. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden eveneens om voortaan in De Punt een goede aansluiting te kunnen geven op lijn 2.=== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Singels ==={{RouteTop(''... - 01-2011'')|
Ubbuna -> Ubbena
{{VLijnInfo
|lijnnr=51
|route=Groningen - Haren - Harenermolen - Glimmen - De Punt - Vries - Ubbena - Assen|vervoerder=[[ArrivaVEONN|Arriva VEONN (''... - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]]
|concessie=GGD
|concessie2=GD(2010-2019)|regio=West-Groningen|regio2=Noord-Drenthe|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten B88]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 8 december 2012
|opvolger=[[Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station|50]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
'''Lijn 51''' reed van Groningen via Haren, Harenermolen, Glimmen, De Punt, Vries en Ubbena naar Assen.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubbena, Dr. Joh. Picardtweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Peelerpark}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Assen|Assen Martin Luther KingwegBusstation Marsdijk|Assen, Martin Luther Kingweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Esakkerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Woerdes}}
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Concessie GD 2010Arriva Dienstregeling Zuid 2003|13 december 20095 januari 2003]] ging al het busvervoer in werd de provincies lijnvoering op as Groningen - Assen aangepast. Vanaf die datum werd een nieuwe lijn geïntroduceerd op genoemd traject die tussen De Punt en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die Groningen rechtstreeks via de concessie A28 rijdt (''[[Concessie GD|Lijn 50 GroningenCentraal Station -DrentheAssen Station|lijn 50]] gewonnen had''). Dit ging wel ten koste Als gevolg daarvan werd de frequentie van [[Arriva]] die hier deze lijn teruggebracht naar een lange voorgeschiedenis heeftuurdienst. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]In combinatie met de nieuwe buslijn (en soms een overstap in De Punt) bleef een halfuursdienst bestaan.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie GD 20132010|9 13 december 20122009]] werden ging al het busvervoer in de bestaande lijnen 50 provincies Groningen en 51 geïntegreerd in Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een nieuwe lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn 50. In Assen ging de bus niet meer via Peelo rijden en ook niet meer via het Centrumwerd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Schanswal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Europaweg West/Maasstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Weiersstraat/HEMA}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Zuiderstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Assen|Assen, Busstation / NS]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de frequentie in de avonduren tussen Groningen en De Punt verhoogd van een uurdienst naar een halfuursdienst, zodat Haren en Glimmen hun halfuursdiensten behielden, ondanks het opheffen van [[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Haren Station|lijn 54]]. In combinatie met [[Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station|lijn 50]] werd tegelijkertijd over het hele traject een frequente dienst gereden, omdat beide routes gelijk gesteld werden aan elkaar.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten op het traject Groningen - Assen werden overgenomen door [[Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station|lijn 50]]. Gevolg van deze samenvoeging was dat voortaan altijd de snellere route wordt gereden, in Assen werden dientengevolge het Centrum en Peelo niet meer bediend. Reizigers naar Peelo konden voortaan gebruik maken van Servicelijnen en naar het Centrum van de overige buslijnen.
[[Categorie:Groningen Zuiderdiep]]
