Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes-Benz Sprinter City]] ''(spits)''

'''Lijn 19''' is een [[stadsbus]] in reed van Roermond die vanaf het station naar Herten rijdt. De bus rijdt overdag 2x per uur (met uitzondering van de zondag) en 's avonds 1x per uur.  === Dienstregeling ===*Enkele zeer vroege ritten op zaterdag, en alle ritten op zondag worden werden uitgevoerd als [[belbus]].

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Roermond|Roermond, Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, RoerkadeStation}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrrrsr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrrrsr}} | Roermond, Winkelcentrum Roercenter}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bisschop Lindanussingel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roermond, Roerderweg / Hambeek}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roermond, Schakelstation / Roerderweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Oude Roermondseweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Herteheym}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Dorpstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Oolderweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Older-Veste}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Hoofdstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Herten, Schepersweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Herten, Rijksweg / Mussenberg}}

'''2014''': Met ingang van Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20142011|dienstregeling 2014 per 5 januari 201412 december 2010]] werd de route enigszins van [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|lijn 19]] in het centrum van Roermond gewijzigd i.v.m. het in te voeren eenrichtingsverkeer , omdat op de singelringRoerkade eenrichtingsverkeer werd ingesteld. Voortaan Als gevolg hiervan werd in één richting over voortaan via de Minderbroederssingel gereden en liep vervielen de bushaltes ''Roerkade'', ''Wilhelminasingel'' en ''Wilhelminaplein''. Daarnaast werd de route richting uitgebreide lusroute in Herten, die [[Lijn 19 Roermond Station - Herten via Herteheym|voorheen als omleiding]] werd gecommuniceerd permanent doorgevoerd en kwam het facultatieve eindpunt in de Roerkade. Tevens werden dienstregeling bij de spitsritten met midibussen uitgevoerd.<br/>halte ''Rijksweg/Musschenberg'2013''': Met ingang van te liggen. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] wijzigde Veolia Transport werden de vertrek- en aankomsttijden van lijn 19flink gewijzigd, om beter aan te kunnen sluiten zodat de aansluitingen op de extra intercityIntercity's die zouden gaan rijden tussen Eindhoven en Sittardverbeterd werden. Enkele late spitsritten van lijn 19 werden voortaan Daarnaast gingen de ritten direct na de avondspits al met een 8-persoonsbusje uitgevoerdrijden vanwege de geringere passagiersaantallen. Op zondag kon nog maar 1x per uur werd de frequentie van een de [[belbus gebruik gemaakt worden (i.p.v. 2x ]]ritten daarnaast verlaagd naar 1x per uur).<br/>'''2011''': Met ingang van de nieuwe dienstregeling 2011 per 12 december 2010, zijn de haltes Roerkade, Wilhelminasingel en Wilhelminaplein vervallen i.v.m. het instellen van eenrichtingsverkeer op de Roerkade. Daarom reed de bus voortaan via de Minderbroederssingel. Tevens is de uitgebreide lus, die voorheen omdat deze te boek stond als omleiding, permanent gemaaktweinig gereserveerd werd voor een halfuursdienst. Zie  Op [[Lijn 19 Roermond Station Dienstregeling concessie Noord- en Midden- Herten HerteheymLimburg 2014|5 januari 2014]] voor werd de oude route iets gewijzigd vanwege het instellen van eenrichtingsverkeer op de lijnSingelring.<br/>'''2010''': Met ingang van In de nieuwe dienstregeling 2010 per 1 november 2009, liep de route niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting van Herten. In Herten reed gingen de bus vervolgens een lus bussen voortaan via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te Roerkade rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type [[VDL Berkhof Ambassador]]. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend terwijl richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend ([http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_19_Roermond_Station_Veolia_-_Herten_Herteheym&oldid=27902 oude route])<br/>'''2009''': Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg ([http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_19_Roermond_Station_Veolia_-_Herten_Herteheym&oldid=18037 oude route]ongewijzigd).<br/>'''2007''': Sinds Veolia Transport de concessie in Limburg in 2006 heeft overgenomen is lijn 19 beperkt tot een rechtstreekse verbinding tussen het station en Herten. De route liep sindsdien via de Minderbroederssingel, Burgwerd gereden. Geuljanslaan en Vanaf diezelfde datum gingen de dorpskern van Herten naar bedrijventerrein Solvay in Merum, alwaar dezelfde weg terug richting het station werd afgelegd. Hoewel diverse ritten tijdens de spitsuren met een midibus rijden in het begin plaats van de concessieperiode nog met een grote bus werden uitgevoerd, bleek al snel dat 8-persoonsbusjes voldoende capaciteit konden bieden. Zeer vroege en late ritten werden op alle dagen zelfs als belbus uitgevoerd, daarnaast werd op zondag was dit de hele dag het geval. <br/>'''Tot december 2006''': Hoewel lijnnummer 19 ook al bestond in frequentie van de tijd dat [[Hermes]] het openbaar vervoer in Limburg verzorgde, liep de route toentertijd gelijk aan de voormalige route van [[Lijn 15 Roermond Munsterplein - Leeuwen Jules Breukerstraat|lijn 15belbus]]ritten verhoogd naar een halfuursdienst.<ref name="Gemeente Roermond"/> Herten werd in die periode uitsluitend bediend door streeklijn 71 richting Maasbracht die door het dorp reed, en streeklijn 72 die het dorp aan de zuidzijde passeerde.<ref name="Gemeente Roermond"><small>Gemeente Roermond (2004). Openbaar vervoer in Roermond. Discussienota over het openbaar vervoer in de regio Roermond voor het Regionale Mobiliteitsoverleg Roermond. Vinddatum 26 oktober 2009, op http://www.vng.nl/praktijkvoorbeelden/RWMV/2004/163505.pdf</small></ref>

Op [[Categorie:Stadsdienst RoermondDienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]]ging de nieuwe concessie Limburg van start. De stadsdienst van Roermond werd op dat moment volledig gewijzigd. Voortaan kwam er nog maar één stadsdienstlijn te rijden in Roermond, namelijk tussen Kitskensberg en Herten, waarmee de lijnen 11, 12 en 19 deels werden overgenomen. De haltes niet meer bediend werden door deze stadsbus werden vaak overgenomen door streeklijnen.