ap_users
17.258
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=38
|route='''Schiedam:''' Station Centrum - Schiedam Oost - '''Rotterdam:''' Beukelsbrug - Beukelsdijk Nieuwe Westen - Rotterdam Centraal - Pompenburg Oude Noorden - Crooswijk
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Rotterdam stadsvervoer
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Rotterdam
|formule=FrequentBus
|periode=... medio 1987 t/m 3 november 2002 <br> 24 mei 2004 t/m 10 december 2011|voorganger=[[Lijn 38 Schiedam Station Centrum - Capelle aan den IJssel Schollevaar|38]]|opvolger=[[Lijn 38 Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal Station|38]], [[Lijn 39 Rotterdam, Centraal Station - Crooswijk|39]]
|frequentie_spits=12x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_zondag=4x/uur
|frequentie_avond=4x/uur
}}
'''Lijn 38''' reed van station [[Schiedam Centrum]] via Schiedam Oost, het Nieuwe Westen, station [[Rotterdam Centraal]] en het Oude Noorden naar Crooswijk.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Beukelsbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Beukelsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Burg. Burgemeester Meineszplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Beukelsdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Henegouwerplein}}
}}
=== Bijzonderheden ===
* Deze lijn behoorde tot één van de drukste buslijnen van de [[RET]].
* Op weekdagen overdag werd ook een [[Mercedes-Benz Citaro|Hybride Mercedes-Benz Citaro G]] ingezet.
Medio jaren '80 reed er tussen de Beukelsdijk en Crooswijk een versterkingslijn 44.
In de [[RET Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op van maandag t/m vrijdag in de spitsuren 10x/uur gereden, in de daluren 6x tot 8x/uur. Op zaterdag en zondag overdag werd 4x tot 8x/uur gereden, 's avonds werd altijd 4x/uur gereden.
In de [[RET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Rotterdam stadsvervoer 2012Stadsvervoer 2009|11 14 december 20112008]] werd deze lijn geknipt in ging de eerste concessie [[Lijn 38 Schiedam Centrum - Concessie Rotterdam Centraal Stationstadsvervoer|lijn 38Rotterdam Stadsvervoer]] en van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[Lijn 39 Rotterdam, Centraal Station - Crooswijk|RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn 39kreeg het predicaat [[FrequentBus]]en de frequenties werden daarbij verhoogd. In de vroege avonduren tot 21:30, op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd voortaan 4x per uur gereden en op zaterdagmiddag voortaan 6x per uur. De route bleef verder ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus concessie Rotterdam 2015Stadsvervoer 2012|14 11 december 20142011]] werden werd deze lijn geknipt bij het Centraal Station, omdat het traject naar Crooswijk vanwege de bestaande lijnen geringere bezetting geen FrequentBus waard was. Het traject tussen Schiedam en Rotterdam Centraal bleef als [[Lijn 38 Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal Station|lijn 38]] rijden met vrijwel dezelfde frequenties en ongewijzigde route. Het traject tussen het Centraal Station en Crooswijk reed voortaan onder het [[Lijn 39 Rotterdam, Centraal Station - Crooswijk|lijn lijnnummer 39]] weer samengevoegd tot , maar wel met een doorgaande [[Lijn 38 Schiedam Station Centrum - Rotterdam Crooswijk|lijn 38]] lagere frequentie dan voorheen. In de praktijk bleven de meeste ritten nog wel gekoppeld aan elkaar.
