Wijzigingen

|route=Venlo Venray Station - Wanssum - Meerlo - Blerick Tienray - Grubbenvorst Swolgen - Lottum Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Tienray Lottum - Meerlo Grubbenvorst - Oostrum Blerick - VenrayVenlo

|frequentie_zaterdag=1-2x/uur(deels ''[[belbus]]'')|frequentie_zondag=1-2x/uur(deels ''[[belbus]]'')

'''Lijn 29''' reed van Venray Station via OostrumWanssum, Meerlo, Tienray, Swolgen, Broekhuizenvorst, Broekhuizen, Lottum, Grubbenvorst en Blerick naar Venlo.

*Tussen Lottum en Venlo De gehele week overdag werd overdag elk half slechts 1x/uur geredentussen Venray Station en Lottum. *Tijdens de vakantieperioden en in het weekend reden deze de extra ritten tussen Lottum en Venlo als [[belbus]].

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Komende vanuit Venlo ging [[Lijn 29 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|lijn 29]] niet meer naar Tienray en Horst rijden, maar naar Blitterswijck, Geijsteren en Venray via de oude route van [[Lijn 25 Venray Station - Tienray Kerk|lijn 25]]en daarmee keerde de oude verbinding uit de [[Hermes]]-tijd weer terug. De lijn bleef hierbij over het hele traject de hele week eenmaal per uur rijden. De verbinding tussen Horst, Tienray en Broekhuizenvorst werd overgenomen door In combinatie met de nieuwe aangepaste [[Lijn 69 Horst Doolgaardstraat 28 Venray Station - Lottum MarktVenlo Station|lijn 6928]], die echter grotendeels als [[belbus]] ging rijdenwerd tegelijkertijd een scheve halfuursdienst geboden over het hele traject en een strakke halfuursdienst tussen Venlo en Lottum.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20172008|11 december 20166 januari 2008]] werden de vertrek- en aankomsttijden zodanig gewijzigd, dat bij station [[Venray]] altijd een goede aansluiting werd geboden op de treinen richting Nijmegen. Dientengevolge ging in Venlo echter de aansluiting op de nieuwe treinen richting Eindhoven verloren; als alternatief konden treinreizigers al in Blerick overstappen op genoemde treinen. Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] gingen de ritten op zaterdagavond na 19:30, op zondagochtend voor 12:00 en op zondagavond na 19:00 voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere passagiersaantallen. Door de slechte financiële situatie van start[[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden. Lijn 88 nam <br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van lijn 29 over tussen Venray en VenloWanssum gestrekt via de provinciale weg, de bediening van Geijsteren en Blitterswijck werd tegelijkertijd overgenomen door [[Lijn 38 Venray Busstation - Meerlo Hoofdstraat|lijn 38]], die vanwege de geringere passagiersaantallen met 8-persoonsbusjes ging rijden. De ritten Daarnaast werd de frequentie elke dag van de week verhoogd naar een halfuursdienst tussen Venlo en Lottum en Venlo gingen alleen nog , maar tijdens de spitsuren stillere uren rijden buiten de vakanties en de deze extra ritten in de avonduren werden omgezet naar belbusrittenals [[belbus]].----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Geijsteren (''03-2007 - ...'') ===={{RouteTopen Blitterswijck|

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | GeysterenGeijsteren, Kerk}}