Wijzigingen

|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)

'''Lijn 12''' reed van station [[Roermond Station ]] een lusroute via Kapel in 't Zand, Kitskensberg , Donderberg en Donderberg weer terug naar het StationZiekenhuis.

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}}↓ | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, CamiliusCamillus}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Van HeutzstraatHeutszstraat}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}}↓ | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}

Met ingang Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] werden de lijnen 1 en 2 omgenummerd naar werd het [[Lijn 11 2 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)|lijn 11lijnnummer 2]] en vernummerd naar '''lijn 12 om ''', zodat geen doublures meer in de lijnnummering te voorkomen (lijnnummers waren in Venray, Venlo en Weert reden ook lijnen met nummer 1 en 2, en deze werden - met uitzondering het noordelijk deel van Venlo - eveneens omgenummerd)de provincie. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] wijzigde de De route van lijn 12. Voortaan werd niet meer via de Kasteel Hillenraedstraat geredenbleef ongewijzigd, maar via de Donderbergweg en Oranjelaan. De haltes aan de Kasteel Hillenraedstraat vervielen daardoor. Ter hoogte van dienstregeling werd beter afgestemd op de kruising Oranjelaan/Donderbergweg kwam een nieuwe haltetreinen.

Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werd de route van de voormalige deze lijn gecombineerd met [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet (2012)|lijn 14]] in de lijn opgenomen en gecombineerd tot een nieuwe [[Lijn 12 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet|lijn 12]], wat inhield dat deze lijn tijdens openingstijden van het Stadskantoor hier naar toe ging rijden. Buiten de openingstijden bleven de ritten eindigen bij het station. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen op de treinen in de belangrijkste richtingen behouden bleven.