==Geschiedenis==Deze lijn werd geïntroduceerd op Naar analogie van de ringlijnen in het Leudal, ging vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]]ook in de Roerstreek een tweetal nieuwe buslijnen rijden onder de noemer ''"[[Regiosprinter]]"''. Deze De nieuwe '''lijn 178''' reed toen alleen in de avondurenvoortaan 1x per uur een grote lusroute via o.a. Herkenbosch, Vlodrop, Posterholt en Sint Odiliënberg en samen met de eveneens nieuwe [[Lijn 179 Roermond Station - Posterholt Marktplein|lijn 179]] wordt een gecombineerde halfuursdienst gereden. In Sint Odilliënberg bestond een gegarandeerde overstap in de richting van Echt. oor de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden. <br>Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden. [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] vervielen , vanwege de ritten in geringere passagiersaantallen van de vakantieperioden op maandag t/m vrijdag overdag weer en gingen de reguliere streeklijnen op die tijden weer doorrijden naar Roermondin het gebied.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment zijn lijnen 62 en 63 uit de voormalige lijnen [[Lijn 78 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|78]] en [[Lijn 79 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|79]] ontstaan. Bij deze hernummering werd de route in Roermond versneld en het systeem van de ringlijnen 178 en [[Lijn 179 Ringlijn Roermond Station - VlodropPosterholt Marktplein|179]] kwam te vervallen.