ap_users
86.899
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|opvolger=[[Lijn 24 Venray Busstation - Horst Doolgaardstraat|24]], [[Lijn 60 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|60]]
|frequentie_spits=2-3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
=== Dienstregeling ===
*Van maandag t/m vrijdag overdag, buiten schoolvakanties, werd tussen Venlo en Horst elk half uur gereden, maar werd slechts 1x per uur altijd via de Trade Port TradePort gereden.*In de ochtendspits reed één reden twee extra rit van Horst ritten naar Venlo : één vanaf Horst en één vanaf Venray en reed één extra rit van Venlo naar Sevenumvia De Römer.
*Op zondagochtend werd slechts 1x per 2 uur gereden.
*In de avonduren en het weekend werd de Trade Port helemaal niet bediend.
=== Materieelinzet ===
*De laatste twee ritten vanuit Venlo reden doordeweeks met een 9-persoonsbusje.
*Op zaterdagochtend reden de eerste twee ritten naar Venlo en de eerste rit naar Venray met een 8-persoonsbusje. En halverwege de avond reden twee ritten met 8-persoonsbusje.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Henri Dunantstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Sint Servatiusweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Leunseweg/PolitiebureauOostsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Mgr. Nolensstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Raadhuis}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Venray|Venray Prins Bernhardstraat|Venray, Busstation(Poststraat)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Leunseweg/Politiebureau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Leunseweg/Zuivelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Castenray, Nieuwe Lind}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, Oude Lind}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, NoordsingelPolitiebureau}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, Loevestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Horst, Doolgaardstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Horst, VenlosewegDr. van den Meerendonkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, FabrieksstraatKranestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, Rotonde Westsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, Hegelsom}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, Sint Jorisweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sevenum, Steinhagenstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Heierhoeve, Sevenumseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heierhoeve, Van HeemskerckwegEindhovenseweg/A67}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heierhoeve, De Römer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Heierhoeve, Jacob Roggeveenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Heierhoeve, Marco Poloweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Heierhoeve, Columbusweg/Marco Poloweg}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd de route op de Trade Port uitgebreid naar de Ampèrestraat, zodat een groter deel van dit gebied een ontsluiting per bus kreeg. Daarnaast werd de in de ochtendspits één extra rit naar Sevenum toegevoegd ten behoeve van de toeloop van scholieren. Op zondagmiddag werd een latere reismogelijkheid in beide richtingen toegevoegd, zodat de laatste rit voortaan ná 18:00 rijdt.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2006|11 december 2005]] gingen alle ritten van maandag t/m vrijdag overdag via de Trade Port rijden en daarbij werd de halte ''Van Heemskerckstraat'' vervangen door ''Eindhovenseweg/A67'' en werd een nieuwe halte ''Jacob Roggeveenweg'' toegevoegd. Ook in Venray werd de route gewijzigd; hier ging de bus een uitgebreidere route in het centrum rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen op de treinen in Venray behouden bleven.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Venray en op de TradePort|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Sint Servatiusweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Leunseweg/Politiebureau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Venray Prins Bernhardstraat|Venray, Busstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Leunseweg/Politiebureau}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Deze lijn werd toen geknipt in Horst, alwaar een OV-knoop ingericht was. Het traject tussen Venlo en Horst ging voortaan rijden als [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]], waarbij de frequenties flink opgevoerd werden en voortaan de hele week wordt gereden. De route tussen Horst en Venray ging vanaf diezelfde datum als [[Lijn 24 Venray Busstation - Horst Doolgaardstraat|lijn 24]] rijden, maar wel volledig als [[belbus]], wat betekende dat alle ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moesten worden. Tussen Horst en Venray bleef overigens wel een vaste bus rijden, maar dan via Oirlo.
