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{{LijnInfo
|buitenland=ja
|dienstregeling=20182021
|lijnnr=669
|land=Duitsland
|vervoerder=[[Uffen]]
|concessieverkeersverbond=VEJ
|lijnsoort=Schoolbus
|frequentie_spits=1x/dag (per richting)
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet
|route=Emden - Gandersum - Oldersum - Rorichum - Terborg - Neermoor - Warsingsfehn - Jheringsfehn - Boekzetelerfehn - Hatshausen
=== Dienstregeling ===
*In de ochtend ochtendspits wordt naar Emden gereden en in de middag naar Hatshausen.
== Route ==
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}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VEJ 2018|9 augustus 2018]] werden verschillende haltes in Emden hernoemd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige haltenamen in Emden|
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{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emden, Petkumer Münte}}
}}
 
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VEJ 2021|2 september 2021]] werd een groot aantal haltes hernoemd. Zo werd de halte Gandersum hernoemd in L2/Petkumer Straße, de halte B70 in Emder Straße/Tergaster Straße, de halte Rorichum in Deichlandstraße/Ortskern, de halte Woltersterborg in Deichlandstraße/Woltersterborg, de halte Middelsterborg in Deichlandstraße/Middelsterborg, de halte Rorichumer Straße in Rorichumer Straße 12, de halte Ort in Rorichumer Straße/Dorfstraße, de halte Friedhof in Kirchstraße 30/59, de halte Knotenpunkt in Kreuzung L14/Königsstraße, de halte Edzardstraße in Königsstraße/Edzardstraße, de halte Am Kirchweg in Königsstraße/Am Kirchweg, de halte Zentrum in Rathaus, de halte Scharhörnstraße in Königsstraße/Scharhörnstraße, de halte Ecke Friesenstraße in Koloniestraße/Veenpad, de halte Scharff Baubedarf in Doktor-Warsing-Straße/Erfurter Straße, de halte Haselnuß in Doktor-von-Jhering-Straße/Haselnußstraße, de halte Neuebeek in Westerwieke/Neuebeek, de halte Altebeek in Westerwieke/Altebeek, de halte Rudolfswieke in Westerwieke/Rudolfswieke, de halte Boekzeteler Straße in Boekzeteler Straße/Westerwieke, de halte Unterende in Pappelstraße/Unterende, de halte Blumenstraße in Pappelstraße/Blumenstraße, de halte Am Kloster in Pappelstraße/Am Kloster en de halte Königshoek in Pappelstraße/L14.
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