Wijzigingen

[[Afbeelding:De '''S-Bahn Hamburg''' is een regionaal spoorwegsysteem rond de Noord-Duitse Hanzestad, geëxploiteerd door ''S-Bahn Hamburg GmbH'', een dochterbedrijf van DB Regio.png|right|210px|link=httpDe lijnen van dit netwerk rijden in de binnenstad over twee hoofdassen://wiki.ovinnederland.nl/wiki/S-bahnde ''Verbindungsbahn'', van [[Hamburg Hbf]][[Afbeelding:Svia Hamburg Dammtor naar Hamburg-Altona, en de ''City-bahn KönigstraßeTunnel'', die na Hamburg Hbf ondergronds via de Jungfernstieg en de Landungsbrücken naar Altona gaat.JPG|210px|right]]

De '''S-Bahn van Hamburg''' is een regionaal spoorwegsysteem rond de Noord-Duitse Hanzestad. Het netwerk bestaat uit zes lijnen, die in de binnenstad over twee hoofdassen verdeeld rijden: de ''Verbindungsbahn'', van [[Hamburg Hbf]] via [[Hamburg Dammtor]] naar [[Hamburg Altona]], en de ''City-Tunnel'', die na Hamburg Hbf ondergronds via de [[Hamburg Jungfernstieg|Jungfernstieg]] en de [[Hamburg Landungsbrücken|Landungsbrücken]] naar Altona gaat. <br>De S-Bahn van Hamburg en de [[S-Bahn van Berlijn]] zijn de enige twee Duitse [[S-bahnBahn|S-bahnnettenBahnnetten]] waarop de treinen stroom afnemen via een [[derde rail]]. Het net kent echter hybride treinen, aangezien het in 2007 geopende traject Neugraben-Stade vanaf na Neugraben over de reguliere treinsporen is aangelegdverlengd. Treinen op deze [[S3 (Hamburg)|lijn S3 ]] hebben dus twee stroomafnemers: voor de derde rail én de bovenleiding.

Het S-Bahnnetwerk bestaat uit zes lijnen, waarvan twee spitslijnen. De helft van de lijnen rijdt via de ''Citytunnel'' en de andere helft via de ''Verbindungsbahn''. Het centrum van Hamburg wordt zo goed ontsloten met de [[S-Bahn]]. {{DVervoerderDiensten|vervoerder==Lijnennet==S-Bahn Hamburg}}''Lijnen met een nummer uit een enkel getal rijden door de Citytunnel, lijnen met een uit twee cijfers bestaand nummer rijden over de Verbindungsbahn.''*S1 Wedel - Citytunnel - Ohlsdorf - Hamburg Airport/Poppenbüttel*S11 Blankenese ==Dienstregeling==In principe wordt er op elke lijn elke 10 minuten gereden. Op sommige rustigere trajecten wordt er elke 20 minuten gereden. Ook kan het zijn dat er op gezamenlijke trajecten een hogere frequentie geboden wordt, zoals bijvoorbeeld in de ''City- Tunnel'' en ''Verbindungsbahn - Poppenbüttel (spits)''. Er zijn natuurlijk ook verschillende uitzonderingen op dit principe. ==Materieel==*S2 Op het netwerk worden twee treintypen ingezet, de [[Baureihe 472]] uit de jaren 1980 en de [[Baureihe 474]] uit de jaren 1990/2000. Beide treintypen bestaan uit drie rijtuigen, waarvan de beide koprijtuigen over een stuurstand beschikken. Stroomafname geschiedt door middel van de [[Hamburg AltonaDerde rail|Altonaderde rail]] - Citytunnel - Bergedorf . De deelserie BR474.3 en enkele treinen uit de deelserie BR474.2 beschikken over een pantograaf voor stroomafname via de bovenleiding van het conventionele spoorwegnet. De treinen rijden voornamelijk met zijn tweeën (6 rijtuigen) of drieën gekoppeld (spits9 rijtuigen). Langere combinaties komen vanwege de beperkte perronlengte op het net niet voor. De beide series 472 en 474 zijn niet onderling koppelbaar. *S21 Elbgaustraße De treinen van het type BR472 zullen in 2016- Verbindungsbahn - Aumühle2018 worden vervangen door driedelige treinstellen van het type ET490.*S3 Pinneberg - Citytunnel - Stade*S31 Altona [[Categorie:S- Verbindungsbahn - Harburg Rathaus (- Neugraben (spits))Bahn]]