Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg

78 bytes toegevoegd, 19 sep 2021 17:19
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))
{{VLijnInfo
|afbeelding=4078-311.jpg
|onderschrift='''Lijn 111311''' rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam.|route=Amsterdam Centraal Station - Amsterdam Buikslotermeerplein - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam - Zuiderwoude - Marken
|lijnnr=311
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20192023)|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Randstadnet
=== Dienstregeling ===
* In de ochtendspits werd richting Amsterdam elk kwartier gereden. Op de overige tijdstippen werd 2x/uur gereden, maar werd i.c.m. in combinatie met [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|lijn 315 wel ]] 4x/uur tussen Monnickendam en Amsterdam gereden.* 's Avonds na Na 22:00 uur werd slechts 1x/uur gereden tussen Monnickendam en Marken.
* De ritten die in Monnickendam eindigden, deden dit bij Swaensborch. De ritten die in Monnickendam startten, deden dit bij de Nieuwpoortslaan.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTrrlr}}{{Rimg|rlr0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS Centraal Station IJzijde}}{{RouteRij| {{BRimg|rarrrarl}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| rer}}{{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Kruisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, NieuwpoortslaanGrote Kerk}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhlrrsNlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, 't Spil}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, PierebaanNieuwpoortslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}} | Monnickendam, Grote Kerk}}{{RouteRijRimg| {{BRimg|rlearrhlr}} |Monnickendam, Ringshemmen}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsBrrhlr}}{{Rimg|rsB0rhlr}} | Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch't Spil}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Pierebaan}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rhrrrsBr}} | Monnickendam, 't Spil}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsBr}} | Monnickendam|Monnickendam Swaensborch| Monnickendam, RingshemmenSwaensborch}}{{RouteRij| {{BRimg|rlearrsUlr}} |}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrer}}{{Rimg|rs0rsr}} | Monnickendam, NieuwpoortslaanCornelis Dirkszlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}} | Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bereklauw}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zuiderwoude, Gouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zuiderwoude, Dijkeinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Uitdam, Aansluiting Markerdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Marken, Kerkbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Marken, Minneweg}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20192023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude [[Lijn 111 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn Lijn 111]] kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer '''311'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd grotendeels verhoogd naar een kwartierdienst.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie in de middagspits tussen Monnickendam en Marken verhoogd naar een halfuursdienst. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. En per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de avonduren na 22:00 uur tussen Monnickendam en Marken verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20192023)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd toen samengevoegd met [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|lijn 315]] tot een nieuwe [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 315]] tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Om de reizigers naar Amsterdam-Noord niet teveel te duperen ging van maandag t/m tot en met zaterdag overdag een nieuwe [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] tussen Amsterdam Noord en Monnickendam rijden. [[Categorie:Randstadnet]]
79.349
bewerkingen

Navigatiemenu