93
bewerkingen
Wijzigingen
k
|periode=
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur|frequentie_dal=1x1-2x/uur|frequentie_zaterdag=1x1-2x/uur
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=23
|route=Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - 's-Heer Arendskerke - Heinkenszand - 's-Heerenhoek - Borssele|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]|regio=Midden-Zeeland
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|frequentie_avond=0-1x/uur
}}
'''Lijn 23''' reed van Goes via 's Heer-Arendskerke, Heinekenszand Heinkenszand en 's-Heerenhoek naar Borssele. De extra spitsritten buiten vakantieperioden reden alleen tussen Goes en 's-Heerenhoek.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0sTr}} | Goes| [[Goes|Goes, Station NS]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Goes, Van de SpieghelstraatSpiegelstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Goes, Tiendenschuur}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | 's-Heer Hendrikskinderen, Oranjeboom}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | 's-Heer ArendskerkArendskerke, Wachthuisje}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | HeinekenszandHeinkenszand, Clara's PadGemeentehuis}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | HeinekenszandHeinkenszand, Van der BiltpleinEendvogelstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heinekenszand's-Heerenhoek, SportveldenNassauweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | 's-Heerenhoek, NassauwegMolendijk}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{BRimg|70px]] rrar}} | 's-Heerenhoek, MolendijkR.K. Kerk}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrsBr}}{{Rimg|35px]] rsB0}} | 's-Heerenhoek, R.K. KerkBusstation}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Borssele, Weststraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Borssele, Oostsingel}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Borssele, Wielingenstraat}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de [[ZWN]].
In de [[ZWN Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. Op zondag overdag reden drie ritten in beide richtingen en 's avonds werd maar beperkt gereden, wel reden op zaterdagavond extra ritten.
Op [[ZWN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de frequentie op zondag tussen 's-Heerenhoek en Borssele verlaagd van 1x per 2 uur naar drie schamele ritjes: 1x 's ochtends, 1x 's middags en 1x 's avonds. Tussen Goes en 's-Heerenhoek bleef gedurende de zondag wel 1x per 2 uur een bus rijden. Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd de frequentie tussen Goes en 's-Heerenhoek tijdens de spitsuren (spitsrichting) uitgebreid, hier ging voortaan elk half uur een bus rijden. Alleen tijdens de schoolvakanties bleef hier 1x/uur een bus rijden.
In de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden. In de spitsuren werd 1x/uur extra tot 's-Heerenhoek gereden. Van maandag t/m zaterdagavond werd 1x per 2 uur het hele traject gereden, aangevuld met 1x per 2 uur tot 's-Heerenhoek. Op zondag de hele dag werd slechts 1x per 2 uur tussen Goes en 's-Heerenhoek gereden en reden slechts drie ritten van/naar Borssele.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werd de frequentie tussen Goes en 's-Heerenhoek van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst, naar Borssele werd dan maar 1x/uur gereden met twee extra ritten in de ochtendspits. Tevens kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Het traject tussen 's-Heerenhoek en Borssele ging vanaf die datum in de avonduren en op zondag geheel als [[lijntaxi]] rijden, 's avonds 1x/uur en op zondag 1x per 2 uur. Tussen Goes en 's-Heerenhoek bleef wel een vaste lijnbus rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie op zondag tussen Goes en 's-Heerenhoek verlaagd naar 1x per 2 uur. Doorgaande reizigers moesten in 's-Heerenhoek nog steeds overstappen op de [[lijntaxi]] naar Borssele.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd de frequentie tussen Goes en 's Heerenhoek van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een halfuurdienst. Deze extra ritten toegevoegde ritten waren in 's-Heerenhoek gekoppeld aan [[Lijn 25 Goes Station - 's-Heerenhoek Busstation|lijn 25]] naar 's-Gravenpolder en Goes, zodat een doorgaande lusroute in beide richtingen door de Zak van Zuid-Beveland werd gereden.
Op [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. De frequentie van maandag t/m vrijdag overdag was inmiddels verhoogd naar een halfuurdienst. Daarentegen werd het traject 's-Heerenhoek - Borssele (met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits) voortaan geheel als [[lijntaxi]] uitgevoerd.
