Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)

209 bytes verwijderd, 17 aug 2021 21:08
geen bewerkingssamenvatting
|voorganger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]]
}}
De concessie '''Noord-Holland Noord''' omvat al het vervoer benoorden ten noorden van de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Waddeneiland Texel. Deze concessie omvat ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn.
=== Aanbesteding ===
In september 2016 is de provincie gestart met de aanbesteding van de concessie Noord-Holland Noord voor een periode van 10 jaar. Voor de concessie is jaarlijks 19,1 miljoen euro beschikbaar. Op 2 maart 2017 werd bekend dat [[Arriva]], [[Connexxion]], [[EBS]] en [[Syntus]] een offerte hebben ingediend voor de concessie Noord-Holland Noord. Op 23 mei 2017 werd bekend dat Connexxion de aanbesteding had gewonnen.
=== Flexnet ===
Naast het bestaande [[Flexnet|Flexvervoerflexvervoer]] [[Texelhopper]] wordt ''[[Overal Flex]]'' geïntroduceerd. Alle 32 ''[[Overstapper]]''-verbindingen worden opgeheven. Op een 5-tal verbindingen komt hiervoor de flexibele vervoersverbinding ''[[Overal Flex]]'' terug. Voor de rest van de verbindingen kwamen weinig alternatieven.
== Lijnennet ==
}}
{{InzetRijConcessie
|series=7323 - 7324, 7345, 7347 - 7349
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|inzet=Rustige lijnen, buurtbus en Texelhopper
{{InzetRijConcessie
|series=7550 - 7570
|type=[[BYD K7|BYD K7U]]
|inzet=Stads- en streeklijnen
|opmerkingen=Elektrische midibussen.
== Dienstregelingen per jaar ==
*[[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|Dienstregeling 2019]]*[[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2020|Dienstregeling 2020]]*[[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2021|Dienstregeling 2021]]{{Drglperjaar}}
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)]]
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]]
ap_users
6.047
bewerkingen

Navigatiemenu