16.110
bewerkingen
Wijzigingen
→Wijzigingen per lijn per 15 november 1946
==Wijzigingen per lijn per 15 november 1946==
*[[Lijn 2 Grave Wapen van Grave - Eindhoven Parkeerterrein|Lijn 2]]: de lijnen [[Lijn 2 Grave Vitesse - Uden Verkuilen|2 Grave - Uden]] en [[Lijn 9 Eindhoven Parkeerterrein - Gemert Hotel De Keijzer|9 Gemert - Eindhoven]] werden weer gecombineerd tot één lijn. Hiermee keerde ook de verbinding Uden - Gemert terug en werd in feite de oude [[Lijn 2 Nijmegen Molenstraat - Eindhoven Parkeerterrein|lijn 2]] van [[Van de Rijdt]] in ere hersteld. Er moest (waarschijnlijk) wel overgestapt worden in Grave voor een verbinding naar Nijmegen.
*[[Lijn 3 Grave Wapen van Grave - Eindhoven Parkeerterrein|Lijn3Lijn 3]]: [[Lijn 3 Grave Vitesse - Boxmeer Riche|lijn 3]] werd vanuit Boxmeer doorgetrokken naar Helmond en Eindhoven. Hiermee werd in feite de oude [[Lijn 3 Nijmegen Molenstraat - Helmond Station|lijn 3]] Boxmeer - Helmond in ere hersteld.
*[[Lijn 4 Grave Wapen van Grave - Boxmeer Riche|Lijn 4]]: deze nieuwe lijn ging van Grave naar Boxmeer rijden via Mill. Hiermee werd het traject Grave - Boxmeer van de oude lijn 3 in ere hersteld. De verbinding van Boxmeer naar Helmond van deze lijn bleef bij lijn 3, deze reed een andere route tussen Grave en Boxmeer, via Beers en Gennep.
*[[Lijn 5 Venray Henseniusplein - Boxmeer Station|Lijn 5]]: [[Lijn 4 Boxmeer Riche - Venray Henseniusplein|lijn 4]] reed voortaan als lijn 5.
