Wijzigingen

|route=Nijmegen - Teersdijk - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Schaijk - Zevenbergen - Heesch - Geffen - Vinkel - Nuland - Rosmalen - Hintham - 's-Hertogenbosch |vervoerder=[[Vitesse]] (-1948)<br/>[[Zuidooster]](1949-1978)|regio=Noordoost-Brabant|regio2=Arnhem Nijmegen|lijnsoort=streekbusStreekbus|frequentie_spits=1-2x per 1x/uur|frequentie_dal=1-2x per 1x/uur|frequentie_zaterdag=1-2x per 1x/uur|frequentie_zondag=1-2x per 1x/uur|frequentie_avond=1x per /uur |periode= minimaal 30 juli 1945 t/m 30 september 1978|voorganger=[[Lijn 1 Nijmegen Molenstraat - 's-Hertogenbosch Station|1]]?|opvolger=[[Lijn 16 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|16]]

== Voormalige route op 22 mei 1977=={{ RouteTop |{{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Keizer Karelplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Stijn Buysstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Rozenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Wolfskuil}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Dennenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Serenadestraat}}{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Spijkerhofplein/Station Dukenburg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teersdijk, Weg naar Dukenburg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teersdijk, Teersdijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, Havenweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, Witte Huis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, Oosterweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nederasselt, Burgers}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nederasselt, Kruispunt}}{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Grave|Grave Busstation|Grave, Autobusstation}}{{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Grave, Stoofweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Kazerne}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Nachtegaal}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Heytmorgen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, Verbindingsweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, R.K. Kerk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, School}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, Kruisbeeld}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Waterstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Scheisestraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Waalstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Gemeentehuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Schutsboomstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Café van Dorst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Café Boszicht}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Hotel de Pauw}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergen, Zevenbergsehuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergen, Tunnel Vorstengraf}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heesch, Heesche Barrière}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heesch, Oude Rijksweg 26 (Goorstraat)}}{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Heesch|Heesch Stationsplein|Heesch, Autobusstation}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, RABO-bank}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Ruys}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Café v.d. Heyden}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heesch, Burgemeester Woltersstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heesch, Achterse Groes}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Ruitersweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Berktstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Loosbroekstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Heesch, Rivendel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Geffen, De Lucht}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nuland, Hutstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Vinkel, Buntstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Vinkel, De Molen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Vinkel, Kerk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Vinkel, Café Het Huukske}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Vinkel, Nieuwe Kampsestr.}}{{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Nuland, Kruispunt}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, Duyn en Daalseweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, De Goudfazant}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Klooster H. Harten}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Mariaoord}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Eikenburg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Maliskamp}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, De Gele Hoeve}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Heymans}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hintham, Hintham}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hintham, Stadion De Vliert}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}}{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}}}} ==Geschiedenis==Lijn 1 was een van de oudste lijnen van Zuidooster en zijn voorganger Vitesse. De verbinding Nijmegen - 's-Hertogenbosch is oorspronkelijk opgezet door [[Algemeene Transport Onderneming|ATO]], het busbedrijf van de NS. Deze raakte de vergunning voor deze verbinding kwijt en de vergunning ging naar Van de Rijdt uit Grave begin jaren 30. Deze lijn werd samen met Van de Rijdt overgenomen door de NS in 1940. Deze voegde Van de Rijdt toe aan de ATO als eigen bedrijf, waardoor de lijn weer terug bij de TO kwam. In 1941 werd besloten Van de Rijdt op te laten gaan in [[Vitesse]], zelf een rechtstreeks dochterbedrijf van de NS. Via Vitesse kwam de lijn in 1949 terecht bij fusiebedrijf Zuidooster . De eerste bekende dienstregeling 1961voor lijn 1 is de [[Vitesse dienstregeling 1945/19621946]], ingang 30 juli 1945. In deze periode, vlak na de Tweede Wereldoorlog, was er een groot tekort aan bussen. Vitesse reed daarom een nooddienstregeling. Het boekje vermeldde dat dit reeds de vijfde dienstregeling van het jaar was. Lijn 1 reed in tegenstelling tot enkele andere lijnen zijn gehele voormalige route. Er werd niet gereden op zondagen. Er reden drie ritten van Nijmegen naar 's-Hertogenbosch, 1x per 4 uur met een extra vroege rit van Grave naar 's-Hertogenbosch, 4 uur voor de eerste rit uit Nijmegen. Vanuit 's-Hertogenbosch werden 4 ritten, 1x per 4 uur gereden. De laatste rit ging tot Grave.{{ RouteTopSpoiler | Voormalige route op 30 juli 1945 (alleen tijdhaltes) |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neerbosch, Kiosk Peeman}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Teersdijk, Café Teersdijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, Café 't Witte Huis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Luenen, Café Burgers}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nederasselt, Café Berlie}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Vitesse/Klinkerstraat 22]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Hotel Peulings}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, Café De Kleine Elft}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, Café van Dorst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergen, Zevenbergsche huis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heesch, Café Arts}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, Café Witlox}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Café Jachtlust B73}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Café Minkels}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hintham, Café Stroucken}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Café Meijer. kar}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station]]}}}} De tweede bekende dienstregeling is de[[Vitesse dienstregeling 19611946/19621947]] met ingang van 24 juni 1946. Vitesse reed nog steeds een nooddienstregeling. Het boekje vermeldde dat dit reeds de vijfde dienstregeling van het jaar was. Lijn 1 reed lijn in tegenstelling tot enkele andere lijnen zijn gehele voormalige route. Er werd nog steeds niet op zondag gereden. In de ochtend en vroege middag werd ruwweg 1x per 2 uur gereden, vanaf 14:00 uur reden extra ritten tussen Nijmegen en Grave waardoor vrijwel elk uur tussen deze plaatsen gereden werd. Omstreeks 21:00 eindigde de dienst. In beide richtingen begonnen nij aanvang van de dienst enkele ritten in Grave en in de avond eindigden de laatste ritten in Grave, waar Zuidooster een uurdienst stalling had. In Grave kon worden overgestapt op [[Lijn 2 Grave Vitesse - Uden Verkuilen|lijn 2 naar Uden]] en [[Lijn 3 Grave Vitesse - Boxmeer Riche|lijn 3 naar Boxmeer]]. Met ingang van dienstregeling 7 op het hele traject15 november 1946 werd de dienstregeling uitgebreid. Tussen Nijmegen en Grave werd de dienst de gehele dag opgevoerd naar een uurdienst. Ook werd de dienst op zon- en Heesch feestdagen weer opgepakt. Vanaf ca 10:00 werd de dienst vanuit 's-Hertogenbosch opgepakt. Ruwweg werd 1x per uur tussen Nijmegen en Grave gereden waarvan 1x per 2 uur verder van/naar 's-Hertogenbosch reden overdag extra ritten. {{ RouteTopSpoiler | Voormalige route op 24 juni 1946 (alleen tijdhaltes) |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sint Anthonis Molen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Teerdijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, 't Witte Huis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Luenen, Burgers}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nederasselt, Berlie}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Vitesse]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Peulings}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek, De laatstgenoemden reden niet in het weekendKleine Elft}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, van Dorst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergen, Zevenb. huis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heesch, Arts}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, Witlox}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Jachtlust}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Minkels}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hintham, Stroucken}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Meijer. kar}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station]]}}}} Met ingang van de [[Vitesse dienstregeling 1947/1948]] op 4 mei 1947 werd de dienst verder uitgebreid. Op maandag t/m vrijdag zaterdag werden deze extra de meeste ritten in de spitsuren tussen Nijmegen en Grave doorgetrokken van en naar waardoor een uurdienst Nijmegen - 's-Hertogenboschgeboden werd. Enkele ritten reden via de kom van SchaijkEr werd ook iets langer doorgereden.

In de [[Zuidooster dienstregeling 1961/1962/1963|dienstregeling 1961/1962/1963]] werd de frequentie tussen reed lijn 1 in een uurdienst op het hele traject. Tussen Nijmegen en Grave en Heesch en 's-Hertogenbosch opgevoerd door meer reden overdag extra ritten . De laatstgenoemden reden niet in te leggenhet weekend. Enkele van Op maandag t/m vrijdag werden deze extra ritten reden in de spitsuren doorgetrokken van en naar 's-Hertogenbosch. Enkele ritten reden via Vinkel de kom van Schaijk. In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en niet via Geffende halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD.

In de [[Zuidooster dienstregeling 19681962/19691963|dienstregeling 19681962/19691963]] waren in de avond werd de ritten frequentie tussen Nijmegen Heesch en Grave vervallen. Reizigers moesten overstappen 's-Hertogenbosch opgevoerd door meer ritten in te leggen op lijn 2maandag t/m zaterdag. Deze Enkele van deze ritten van lijn 2 reden dezelfde route als lijn 1 in de spitsuren via Vinkel en niet via OverasseltGeffen. De extra ritten tussen {{ RouteTopSpoiler | Voormalige route 1961-1963 (alleen tijdhaltes) |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Dennenstraat }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen en , Teerdijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Alverna, Witte Huis}}{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Luenen, Burgers}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Grave overdag waren eveneens naar lijn 2 gegaan waardoor lijn 1 een uurdienst reed op dit traject. Tussen Busstation|Grave en , Autobusstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velp, Nachtegaal}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Reek was de route gewisseld met lijn 17 waardoor , Kleine Elft}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schaijk, van Dorst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Heesch, Kruispunt}}{{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, Witlox}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kruisstraat, Mariaoord}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, de reistijd tussen Reek en Grave iets was afgenomen.Gele Hoeve}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station]]}}In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en de halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD. Deze beperking werd in het busboekje van 1968 niet meer vermeldt.}}

Op onbekende datum is lijn 1 vernummerd naar Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1964/1965|31 mei 1964]] ging tussen Nijmegen en Grave de frequentie omlaag naar 1x per uur. Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 2 nam deze ritten over en reed op die tijdstippen ook via Alverna. Enkele ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]]werden in de middagspits verlengd naar Reek. In een Zuidooster lijnoverzicht Reek kon worden overstapt op of van 3 juni 1973 stond deze lijn nog als 2. In de avonduren reed lijn 1 vermeldt, niet meer tussen Nijmegen en Grave. Reizigers konden reizen met lijn 2 en overstappen in de Grave. Op [[Zuidooster dienstregeling van 3 juni 1984 reed 1966/1967|22 mei 1966]] werden deze lijn reeds als lijn 90ritten weer ingekort tot Heesch.

== Voormalige Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1967/1968|28 mei 1967]] werd tussen Grave en Reek de route op gewisseld met lijn 17 waardoor de reistijd tussen Reek en Grave iets afnam. Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|26 mei 1968==Route is niet volledig]] werd de beperking van lokaal vervoer in Nijmegen opgeheven.{{ RouteTop RouteTopSpoiler | Voormalige route op 26 mei 1968 |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, Keizer Karelplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, Stijn Buysstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, Rozenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, Wolfskuil}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, Dennenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nijmegen, St. Teunismolen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teersdijk, Viaduct}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teersdijk, Teersdijk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teersdijk, Industriepark}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Alverna, Café Umberto}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Alverna, Witte Huis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Alverna, Oosterweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Alverna, Modelboerderij}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nederasselt, Burgers}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nederasselt, De Tourist}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nederasselt, Maasbrug}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_0sBr.svgrsBr}}{{Rimg|35px]] 0sBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Autobusstation]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg{{BRimg|70px]] rarr}} | Grave, Pegelbrug}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Velp, Kazerne}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Velp, Nachtegaal}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Velp, Smit Giebels}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Reek, Verbindingsweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Reek, R.K. Kerk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Reek, Zuiverfabriek}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Reek, Kruisbeeld}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Waterstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Scheisestraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Waalstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Gemeentehuis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Schutsboomstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Café van Dorst}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Café Suppers}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schaijk, Hommeles}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Zevenbergen, Zevenbergsehuis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Zevenbergen, Woonwagenkamp}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Heesche Barrière}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Rijksweg 24}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_0sr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] 0sr}} | Heesch, Kruispunt}}

{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Heesch, De Spar}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Heesch, Zeemlederfabriek}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Kapelletje}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Ruys}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Café v.d. Heyden}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Ruitersweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Berktstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Loosbroekstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Heesch, Huis Deelen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Geffen, Geffense Barrier}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Geffen, Café van Casteren}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | Nuland, Hutstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vinkel, Buntstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vinkel, De Molen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vinkel, Kerk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vinkel, Café Het Huukske}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vinkel, Nieuwe Kampsestr.}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg{{BRimg|70px]] rarr}} | Nuland, Kruispunt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nuland, Duyn en Daalseweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nuland, De Goudfazant}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kruisstraat, Klooster H. Harten}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kruisstraat, San. Mariaoord}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kruisstraat, Eikenburg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rosmalen, Maliskamp}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rosmalen, De Gele Hoeve}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rosmalen, Heymans}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hintham, De Drie Linden}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hintham, Stadion De Vliert}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | 's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg{{Rimg|35px]] rsT0}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station]]}}

== Voormalige route 1961-1963==Route is niet volledig{{ RouteTop |{{ RouteRij | In de [[Afbeelding:Route_0sTr.svgZuidooster dienstregeling 1973/1974|35pxdienstregeling 1973/1974]] | waren de extra ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch grotendeels weer vervallen. [[Nijmegen|Nijmegen, Lijn 16 's-Hertogenbosch Station - Oss Station]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxLijn 16]] | Nijmegen, Dennenstraat }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrreed inmiddels 1x per uur in plaats van 1x per 3 uur waardoor er de hele dag een halfuursdienst was tussen Nuland en 's-Hertogenbosch.svg|35px]] | Nijmegen, Teerdijk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrAlleen in de ochtendspits reed nog een extra rit van Heesch via Vinkel naar 's-Hertogenbosch.svg|35px]] | Alverna, Witte Huis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrarTegen het einde van de middag werd kortstondig een halfuursdienst gereden op maandag t/m vrijdag in beide richtingen.svg|70px]] | Luenen, Burgers}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBrIn Nijmegen reed de lijn via het in 1971 geopende station Dukenburg.svg|35px]]In de [[Afbeelding:Route_rsB0.svgZuidooster dienstregeling 1977/1978|35pxdienstregeling 1977/1978]] | [[Grave Busstation|Grave, Autobusstation]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Velp, Nachtegaal}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Reek, Kleine Elft}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, van Dorst}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | werd de halte Goorstraat in Heesch, Kruispunt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Geffen, Hanenberg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrhernoemd naar Oude Rijksweg 26.svg|35px]] | Nuland, Witlox}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisstraat, Mariaoord}}{{ RouteRij | Op 1 oktober 1978 ruilen Zuidooster en [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxBBA]] | Rosmalen, de Gele Hoeve}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0in een onderlinge lijnenruil enkele lijnen uit om elkaars gebied af te bakenen.svg|35px]] | [[De verbinding Nijmegen - 's-Hertogenbosch|bleef bij Zuidooster. Deze kreeg het vrijgevallen [[Lijn 16 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch, Station|lijnnummer 16]]}}}}omdat lijnnumme 1 werd toebedeeld aan een nieuwe lijn in Eindhoven.