Wijzigingen

{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsrrsBr}} | Grave|Grave Busstation| Grave, Klinkerstraat}}

De lijn Nijmegen - 's-Hertogenbosch was samen met [[Lijn 2 Nijmegen Molenstraat - Eindhoven Parkeerterrein|lijn 2 Nijmegen - Eindhoven]] een van de stamlijnen van de onderneming Van de Rijdt. Deze lijnen zijn rond 1927 of 1928 opgezet door de NS-dochter [[Algemeene Transport Onderneming|ATO]], samen met enkele andere lijnen vanuit Grave. Toen ATO begon met het opheffen van onrendabele lijnen verloor het de vergunning van alle lijnen. In 1929 of 1930 werden de vergunning ingetrokken. Van de Rijdt nam de vergunningen over. Op 10 februari 1940 werd Van de Rijdt verkocht aan ATO, waardoor de lijnen weer terugkwamen bij de ATO. Van de Rijdt werd een dochteronderneming van ATO. In 1941 ging Van de Rijdt op in [[Vitesse]], wat eveneens opgekocht was door ATO en uiteindelijk een rechtstreeks dochterbedrijf van de NS werd. Lijn 1 bleef een stamlijn en reed bij Vitesse als [[Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 1]]. De eerste bekende dienstregeling is [[Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940]]. De eerste bekende dienstregeling van Vitesse is [[Vitesse dienstregeling 1945/1946]]. Hierin reed [[Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 1]] niet langer in Nijmegen van het station naar de Molenstraat.