140.361
bewerkingen
Wijzigingen
k
|voorganger=[[Lijn 121 Hilversum Station NS - Loenen Kerklaan|121]]
|opvolger=[[Lijn 121 Hilversum Station NS - Mijdrecht Rondweg|121]]
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Provincie Utrecht 2009 +Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009)
{{VLijnInfo
|lijnnr=121
|route=Hilversum - Oud Loosdrecht - Loenen aan de Vecht - Vreeland - Kortenhoef|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2001 - 2002'')]], <br>[[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]]
|concessie=Utrecht-Noordwest
|regio=West-Utrecht|regio2=Gooi- en Vechtstreek|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], <br>[[Mercedes-Benz Integro]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|periode=10 juni 2001 t/m 13 december 2008
|voorganger=[[Lijn 121 Hilversum Station - Loenen Kerklaan|121]]
|opvolger=[[Lijn 121 Hilversum Station - Mijdrecht Rondweg|121]]
|frequentie_spits=1x/uur
}}
'''Lijn 121''' reed van Hilversum via Oud-Loosdrecht, Loenen en Vreeland naar Kortenhoef.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Groest/Veerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Kapelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Loosdrecht, De Driesprong}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Loosdrecht, Jachthaven Piet Hein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d aan de Vecht, Zwarteweggetje}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d aan de Vecht, Mijnden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d aan de Vecht, Bloklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d aan de Vecht, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loenen a/d aan de Vecht, Sportpark De Heul}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Loenen a/d aan de Vecht|Loenen aan de Vecht Kerklaan|Loenen a/d aan de Vecht, Kerklaan]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Sluisje}}
== Geschiedenis ==
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] werd de lijnvoering van [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Loenen Kerklaan|lijn 121]] drastisch aangepakt. Voortaan zou de bus nog slechts in de spitsuren gaan rijden tussen Hilversum, Loenen en Kortenhoef. Tussen Hilversum en Loenen bleef de route ongewijzigd, vanaf Loenen Kerklaan ging de bus rechtstreeks via de N201 naar de Kanaalbrug in Kortenhoef rijden, met nieuwe haltes ter hoogte van Vreeland.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, de lijn bleef 2x in de ochtendspits ''naar'' Hilversum rijden en 4x in de middagspits ''naar'' Kortenhoef. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht Noordwest]] geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht bus(2009-2016)|Provincie Utrecht]] dat nu het gehele westen van de provincie, het gebied rond Amersfoort en de Utrechtse Heuvelrug besloeg. Deze nieuwe concessie werd gewonnen door [[Connexxion]].<br>De lijnvoering en dienstregeling van [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Mijdrecht Rondweg|lijn 121]] werd fors verbeterd. Voortaan zou [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Mijdrecht Rondweg|lijn 121]] op van maandag t/m zaterdag overdag een strakke uurdienst gaan rijden tussen Hilversum, Loenen a/d aan de Vecht, Vinkeveen en Mijdrecht. In de avonduren en op zondag reed deze bleef de lijn nietin de garage.
