Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 1981/1982

201 bytes toegevoegd, 18 jul 2021 20:36
geen bewerkingssamenvatting
* [[Schiphol Airport|Schiphol]] wordt aangesloten op het spoorwegnetwerk. Elk uur rijden twee [[sneltrein|sneltreinen]] tussen het nieuwe station [[Amsterdam RAI]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] waar aansluiting gegeven wordt op de treinen naar [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]], [[Vlissingen]] en Brussel. Verder rijden er elk uur twee [[stoptrein|stoptreinen]] tussen [[Amsterdam RAI]] en [[Dordrecht]]. Deze stoppen ook op de nieuwe stations van [[Hoofddorp]] en [[Nieuw Vennep]].
* De trein van Keulen via [[Venlo]] naar [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] wordt een kwartier versneld en stopt voortaan niet meer te [[Rotterdam Lombardijen]].
* Het station [[Capelle Schollevaar]] wordt geopend tussen [[Rotterdam Alexander]] en [[Nieuwerkerk a/d aan den IJssel]]. De treinen tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] en [[Arnhem Centraal|Arnhem]] stoppen hier elk half uur; de treinen tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] elk uur.
=== Zuid en Oost-Nederland ===
* De [[VeenendaallijnSpoorlijn Kesteren - Amersfoort]] wordt deels heropend met nieuwe stations te [[Rhenen]], [[Veenendaal Centrum]] en [[Veenendaal West]]. Elk half uur rijdt vanaf [[Rhenen]] een trein naar [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] met onderweg ook een stop te [[Driebergen-Zeist]]. [[Maarn]] en [[Bunnik]] worden door deze trein overgeslagen.* De stoptrein die elk uur tussen [[Venlo]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] rijdt gaat tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Breda]] in een halfuursdienst halfuurdienst rijden met de intercity tussen Keulen en [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]. Tussen [[Breda]] en [[Dordrecht]] blijven vanwege de openingstijden van de Koningshavenbrug de stops gehandhaafd. De trein gaat extra stoppen te [[Rotterdam Lombardijen]].* Vanwege de versnelling van de stoptrein tussen [[Venlo]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] komt tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Tilburg Universiteit|Tilburg West]] elk uur een nieuwe stoptreinserie te rijden.
* Omdat er dubbelspoor is aangelegd tussen [[Wijchen]] en [[Oss]] rijden de treinen tussen [[Zwolle]] en [[Roosendaal]](- [[Vlissingen]]) voortaan sneller tussen [[Nijmegen]] en [['s-Hertogenbosch]]: er wordt alleen nog te [[Oss]] gestopt. Tussen [[Nijmegen]] en [['s-Hertogenbosch]] komt een nieuwe stoptrein te rijden die ook de nieuwe stations [[Oss West]] en [[Rosmalen]] bedient.
* De versnelde treinen tussen [[Zwolle]] en [[Roosendaal]] krijgen een extra stop te [[Elst]]. De intercity’s tussen [[Nijmegen]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] stoppen hier niet meer.
* De trein tussen [[Zwolle]] en [[Vlissingen]] krijgt een directe overstap op de trein tussen [[Venlo]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] (en in omgekeerde richting ook) waardoor de reistijd tussen Zeeland en Antwerpen enerzijds en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]], [[Venlo]] en Zuid-Limburg met een half uur afneemt.
=== Intercity Plus===
* Dit als proef ingevoerde treintype komt te vervallen.
 
== Wijziging per 27 september 1981 ==
* De treindienst tussen [[Enschede]] en [[Gronau (Westf.)]] komt te vervallen.
==Treinseries==
29.349
bewerkingen

Navigatiemenu