Wijzigingen

|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus

Twee ritten in === Dienstregeling ===*Ongeveer de helft van de ochtendspits en drie ritten in de middagspits reden '''reed <u>niet''' </u> via Cothen Dorp.

Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemontstond. Op deze datum werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Wijk bij Duurstede en Utrecht. Tot aan Doorn zou de buslijn op elke halte stoppen en vormde hiermee een gecombineerde dienstregeling met [[Lijn 56 Amersfoort Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation(1981 - 2016)|lijn 56]]. Vanaf Doorn ging de bus als sneldienst verder rijden naar Utrecht, maar en stopte hier slechts op een beperkt aantal haltes. In de ochtendspits gingen vijf ritten naar Utrecht rijden en in de middagspits gingen zes ritten naar Wijk bij Duurstede rijden. Alleen tijdens de zomer- en kerstvakantie bleef de bus op stal. Vanaf [[Midnet Dienstregeling Amersfoort/Wageningen/Zeist 1995/1996|28 mei 1995]] gingen de eerste twee ritten 's middags in de richting van Wijk bij Duurstede voortaan beginnen bij de halte ''Dreef/Kromme Rijnlaan'' in Zeist vanwege de geringere bezetting; reizigers vanuit Utrecht reizen dan met overige buslijnen naar Zeist.