ap_users
86.613
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Lijsterhaag}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhlTr}}↓| Houten|Houten|Houten, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Dorpsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Plein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Strocamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
}}
Vanaf [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] kreeg ook Houten zijn nachtbus. Deze nieuwe lijn ging rijden onder het lijnnummer '''330''' en ging op zaterdagnacht 2x naar Houten rijden en 1x naar Utrecht.
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe en de vestiging Nieuwegein van [[MidnetWestnederland]], ook waarmee de remise Nieuwegein incl. nieuwe vervoersmaatschappij [[SneltramMidnet]] werd hierin ondergebrachtontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De Met deze overgang bleven de route en dienstregeling wijzigden verder nietongewijzigd.
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar '''430''', zodat duidelijk was dat dit een [[nachtbus]] was.
