Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 84 Spijkenisse, Metro Akkers - Winkelcentrum Maaswijk

1.976 bytes toegevoegd, 11 apr 2021 18:45
Route
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=84
|afbeeldingroute=5153'''Spijkenisse:''' Metro Akkers -84.jpg|onderschrift=Connexxion 5153 op metrostation Vogelenzang - Centrum - Metro Centrum- Schenkel - Maaswijk
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Voorne-Putten en Rozenburg(2010-2018)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City]]|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Spijkenisse
|materieelperiode=onbekend t/m 8 december 2018|opvolger=[[VDL Berkhof AmbassadorLijn 84 Spijkenisse, Metro Centrum - De Waaijer|84]], [[MAN Lion's CityLijn 85 Spijkenisse, Metro Centrum - Metro Akkers|85]]|lijnsoort=Stadsbus|frequentie_spits=82-12x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|route='''Spijkenisse:''' Metro Akkers - Vogelenzand - Metro Centrum - Schenkel - Maaswijk
}}
'''Lijn 84''' rijdt in Spijkenisse reed van het metrostation [[Spijkenisse De Akkers ]] via de wijk Vogelenzang, het centrum , metrostation [[Spijkenisse Centrum]] en de wijk Schenkel naar de Maaswijk.
=== Dienstregeling ===*Tussen De Akkers en Metro Centrum en De Akkers wordt werd altijd slechts 2x per uur gereden.<br>*In de ochtendspits werd tot wel 12x/uur vanaf de Maaswijk gereden. Normaal werd in de spitsuren 8x/uur gereden tussen de Maaswijk en Metro Centrum.*'s Ochtends wordt werd vanaf Winkelcentrum Maaswijk eerst naar De Waaijer gereden en daarna pas naar de A. Annie Romein-Verschoorlaan. 's Middags is was dit andersom. <br>*In de ochtendspits richting Maaswijk en in de middagspits richting Metro Centrum rijdt reed de helft van de het aantal ritten een kortere route en doet deze ritten deden dan '''niet''' de haltes Donaulaan, IJsselstraat en Rivierlaan aan.
== Route ==
{{RouteTop |{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, Metro Akkers}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Bachbaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Dallelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Ouverturelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sternhoek}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Lepelaarhoek}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Vredehofplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Centrum}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}}{{RouteRij | {{BRimg|rlell}} | }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|-v-rlr}} | Spijkenisse, Donaulaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, IJsselstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, Rivierlaan}}{{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Spijkenisse, Zomertuinen}}{{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Spijkenisse, Joke Smitlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, A. Annie Romein-Verschoorlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, A. Annie van Hattemstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Nijendalsingel}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, De Waaijer}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Nijendalsingel}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, A. Annie van Hattemstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, A. Annie Romein-Verschoorlaan}}{{RouteRij | {{BRimgRimg|rlr}}{{Rimg|rar0rsr}} | Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk}}{{RouteRij| {{BRimg|rskUr}}|}}
}}
 
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]] van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Vanaf de halte ''G. Bosboom-Toussaintlaan'' werd de route doorgetrokken naar de nieuwe buurt De Waaijer. Om hier te komen werd er een lusroute door de Maaswijk toegevoegd, zodat in de drukste richting een snellere route gereden wordt en reizigers sneller op hun bestemming zijn. Tevens werd de frequentie in de spitsuren verhoogd, omdat de ritten van [[Lijn 184 Spijkenisse, Metro Centrum - Bosboom-Toussaintlaan|lijn 184]] door lijn 84 werden overgenomen.
 
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019|9 december 2018]] werd het busvervoer in [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] door [[EBS]] overgenomen van [[Connexxion]].<br>
Lijn 84 werd hierbij geknipt op metrostation Spijkenisse Centrum. Het deel tussen Spijkenisse Centrum en Maaswijk behield het lijnnummer [[Lijn 84 Spijkenisse, Metro Centrum - De Waaijer|84]] en bleef met grote bussen rijden. Afgezien van een frequentieverhoging tijdens de daluren van 4x/uur naar 6x/uur vonden er op dat traject geen wijzigingen plaats.<br>
Het deel tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers kreeg het lijnnummer [[Lijn 85 Spijkenisse, Metro Centrum - Metro Akkers|85]] en zou voortaan met 8-persoonsbusjes uitgevoerd gaan worden. Van maandag t/m zaterdag werd de frequentie overdag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
60.168
bewerkingen

Navigatiemenu