140.971
bewerkingen
Wijzigingen
k
Regenmaker heeft de pagina Lijn 20 Utrecht Centraal Station - Maarssenbroek Station/Bizonspoor hernoemd naar Lijn 20 Utrecht Centraal Station - Maarssenbroek Station/Bisonspoor zonder een doorverwijzing achter te laten
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=20
|route=Utrecht - Maarssen|vervoerder=([[Connexxion Tours]] i.o.v.) [[Connexxion]]|concessie=Provincie Utrecht bus(2009-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]|lijnsoort=streekbusStreekbus|periode=14 december 2008 t/m 28 maart 2009|voorganger=[[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station (2006-2008)|120]]|opvolger=[[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station|120]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 20 ''' reed van de station [[Concessie Provincie Utrecht busCentraal]] reed van Utrecht naar Maarssen. Deze lijn was voorlopig een tijdelijke oplossing voor lijn 120. Met de nieuwe dienstregeling die op 29 maart in is gegaan, ging lijn 120 weer via de gehele route berijden. De lus naar Station Breukelen blijft gehandhaafd, de lus Amsterdamsestraatweg naar station [[Maarssen is vervallen. Alle ritten werden gereden door Connexxion]].
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Afbeelding:Route_0sr.svgUtrecht|35px]] Utrecht Centraal| Utrecht, Centraal Station}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | UtrehctUtrecht, Herenweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Viaduct}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Concordiastraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Watertoren}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Marnixlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Sweder van Zuylenweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Muyskenweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Jac. van Campenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Patrimoniumstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Sportpark Elinkwijk}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Zuilenselaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Utrecht, Zuilensebrug}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Maarssen, Driesprong}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Maarssen, Dorp}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Maarssenbroek, Antilopespoor}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Afbeelding:Route_rs0.svgMaarssen|35px]] Maarssen| Maarssenbroek, Station / BizonspoorBisonspoor}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de volgende concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd de route van [[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station (2006-2008)|lijn 120 (Amsterdam - Utrecht)]] beperkt tot het traject Amsterdam - Maarssen; dit hing tevens samen met de verdubbeling van het aantal sprinters tussen Utrecht en Breukelen. Door in Breukelen aansluiting te gaan geven op de treinen was het idee dat de buspassagiers gingen overstappen en daardoor sneller in Utrecht waren dan met de bus, daarom werd de bus ingekort tot Maarssen. Op de Amsterdamsestraatweg konden reizigers als alternatief gebruik maken van de stadsbus van het [[GVU]]. Het voornemen tot het inkorten van de doorgaande bus leverde een flinke hoeveelheid klachten op aan het adres van de provincie. Omdat de dienstroosters al waren aangepast, werd een tijdelijke buslijn '''20''' geïntroduceerd die in Maarssen aansluiting ging geven op de reguliere buslijn en met dezelfde frequenties ging rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|29 maart 2009]] waren de dienstroosters weer aangepast en werd de oude situatie van voor 14 december 2008 weer hersteld. [[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station|Lijn 120]] ging weer het hele traject berijden tussen Amsterdam-Zuidoost en Utrecht. De lus via station [[Breukelen]] bleef bestaan, inclusief de aansluiting op de treinen, maar de lus via station [[Maarssen]] kwam vanwege het geringe aantal overstappen te vervallen. Het lijnnummer '''20''' verviel tegelijkertijd.
