Gebruiker:Huibf: verschil tussen versies
(→Lijnennet 2000-2001) |
(→Route ZOMERdienst) |
||
(16 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
kladblokje: | kladblokje: | ||
− | |||
in de SRE paginas zij de tarieven verwerkt; vanaf DNST 2009. | in de SRE paginas zij de tarieven verwerkt; vanaf DNST 2009. | ||
Regel 59: | Regel 58: | ||
- Referenties nog iets voor verzinnen of per paragraaf e.e.a opsommen, GOV1, GOV2, Je blijft bussen etc... mogelijk kan deze dan de wikipaginas vervangen. | - Referenties nog iets voor verzinnen of per paragraaf e.e.a opsommen, GOV1, GOV2, Je blijft bussen etc... mogelijk kan deze dan de wikipaginas vervangen. | ||
− | + | Kladblokje Ameland | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Route ZOMERdienst == | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sVr}}{{Rimg|0sVr}}| Nes|Nes Veerhaven|Nes, Veerhaven}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}| Nes, Reeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Wagenborg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Reeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Achterdijke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Nes, Verbindingsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Nes, De Middelpolle}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Zwanewater}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Heideveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Snikkepad}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Vliegveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Roosdûnen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Camminghastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Pietje Miedeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Weidevilla's}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Ridderweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Herenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Westerlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, De Stelp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhr0}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Yme Dunenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Welkoop}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Fabrieksweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Amelander Kaap}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Koudenburg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Boomhiemke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, De Blieke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Vuurtoren/Qurios}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}}{{Rimg|rv0}} | Hollum, Sier aan Zee}} | ||
+ | }} | ||
+ | == Route Winterdienst == | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sVr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|0sVr}}| Nes|Nes Veerhaven|Nes, Veerhaven}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0hlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}| Nes, Reeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarl}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Wagenborg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0hrr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Reeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rahrl}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | Nes, Achterdijke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Nes, Verbindingsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Nes, De Middelpolle}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Zwanewater}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Heideveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Snikkepad}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Vliegveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Roosdûnen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarl}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Camminghastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}}{{Rimg|rvlr}} | Ballum, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Pietje Miedeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Weidevilla's}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Ridderweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Herenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Westerlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, De Stelp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhr0}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Yme Dunenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Welkoop}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Fabrieksweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Amelander Kaap}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Koudenburg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rvr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Boomhiemke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarl}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, De Blieke}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rvlr}}{{Rimg|rvlr}} | Hollum, Vuurtoren/Qurios}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}}{{Rimg|rv0}}{{Rimg|rv0}} | Hollum, Sier aan Zee}} | ||
+ | }} | ||
Versie van 5 apr 2021 om 11:43
kladblokje: in de SRE paginas zij de tarieven verwerkt; vanaf DNST 2009.
Tarieven
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Km.tarief (Vol) | 0,100[1] | 0,100 0,115[2] |
0,126 | 0,132 | 0,137 | 0,139 | ||
Km.tarief (Reductie 4 t/m 11 & 65+) | 0,066[3] | 0,066 0,076[4] |
0,083 | 0,087 | 0,091 | 0,092 | ||
Km.tarief (Reductie 12 t/m 18) | 0,083[5] | 0,087 | 0,091 | 0,092 | ||||
40% Dalurenkorting Brabant | 10,00[6] | 10,50 | 10,90 | 11,00 | ||||
Jeugdmaandabonnement Brabant | 75,00[7] | 78,70 | 81,70 | 83,00 | ||||
Brabant Vrij 16/17 jaar | 40,85 | 41,50 | ||||||
Ritkaartje | 3,00[8] | 3,00 | 3,50 | 3,50 | ||||
DalurenDagkaartje | 3,00[9] | 3,00 | 3,00[10] | 5,50[11] | 5,50[12] | |||
DalurenDagkaartje (Reductie 4 t/m 11 & 65+) | 2,00[13] | 2,00 | 2,00[14] | |||||
Dagkaart (De bus, Beter Dus) | 3,00[15] | 3,00[16] | ||||||
Maandabonnement (De bus, Beter Dus) | 27,00[17] | 27,00[18] | ||||||
Daluren Maandabonnement (De bus, Beter Dus) | 20,00[19] | 20,00[20] | ||||||
Maandabonnement 101,400,401 (De bus, Beter Dus) | 99,00[21] | 99,00[22] |
- GOV 1: Je blijft bussen 30 cent (4,50) vanaf 1 mei 2008 (ook Hermes) van 4 t/m 11 jaar en 65 jaar en ouder.
- GOV w: 15-strippenkaart vanaf 1 januari 2009 (niet Hermes) Deze kaart is bestemd voor iedereen van 12 t/m 64 jaar. De strippenkaart is te koop in de voorverkoop en kost €13,50. Per rit worden twee strippen gestempeld wat neerkomt op €0,60. Voor 09.00 uur wordt een extra strip gestempeld. Met de strippenkaart mag binnen een uur worden overgestapt. Deze kaart is alleen geldig op provinciale lijnen en niet in het SRE-gebied. Deze kaart is niet geldig in het nachtvervoer.
beide t/m 30-06-2010
- Het Met-Elkaartje was een dagkaart voor twee of meer personen om de hele dag in heel Brabant gebruik te maken van alle stads-, streek- en buurtbussen. Op de Brabantliner kon voor € 5,00 per persoon per dag gereisd worden. Later kwam voor individuele reizigers het Dalurendagkaartje.
Het Met-Elkaartje werd op 30 april 2005 geintroduceerd door BBA en was geldig op alle BBA lijnen in de provincie Noord-Brabant (inclusief de lijnen in de Kempen). Op 10 juli 2005 nam ook Hermes in de regio Eindhoven het kaartje over en kon men in de hele provincie Noord-Brabant reizen met het Met-Elkaartje. Het kaartje bleef geldig na de aanbesteding in Noord-Brabant. Met de komst van de GOV2 actie "De bus. Beter dus." op 1 januari 2009 is het Met-Elkaartje vervallen.
- Dit hierboven nog netjes zien te maken
- Referenties nog iets voor verzinnen of per paragraaf e.e.a opsommen, GOV1, GOV2, Je blijft bussen etc... mogelijk kan deze dan de wikipaginas vervangen.
Kladblokje Ameland
Route ZOMERdienst
Halte | ||
Nes, Veerhaven | ||
Nes, Reeweg | ||
Nes, Wagenborg | ||
Nes, Reeweg | ||
Nes, Achterdijke | ||
Nes, Verbindingsweg | ||
Nes, De Middelpolle | ||
Ballum, Zwanewater | ||
Ballum, Heideveld | ||
Ballum, Snikkepad | ||
Ballum, Vliegveld | ||
Ballum, Roosdûnen | ||
Ballum, Camminghastraat | ||
Ballum, Gemeentehuis | ||
Hollum, Pietje Miedeweg | ||
Hollum, Weidevilla's | ||
Hollum, Ridderweg | ||
Hollum, Herenweg | ||
Hollum, Westerlaan | ||
Hollum, De Stelp | ||
Hollum, Yme Dunenweg | ||
Hollum, Welkoop | ||
Hollum, Fabrieksweg | ||
Hollum, Amelander Kaap | ||
Hollum, Koudenburg | ||
Hollum, Boomhiemke | ||
Hollum, De Blieke | ||
Hollum, Vuurtoren/Qurios | ||
Hollum, Sier aan Zee |
Route Winterdienst
Halte | ||
Nes, Veerhaven | ||
Nes, Reeweg | ||
Nes, Wagenborg | ||
Nes, Reeweg | ||
Nes, Achterdijke | ||
Nes, Verbindingsweg | ||
Nes, De Middelpolle | ||
Ballum, Zwanewater | ||
Ballum, Heideveld | ||
Ballum, Snikkepad | ||
Ballum, Vliegveld | ||
Ballum, Roosdûnen | ||
Ballum, Camminghastraat | ||
Ballum, Gemeentehuis | ||
Hollum, Pietje Miedeweg | ||
Hollum, Weidevilla's | ||
Hollum, Ridderweg | ||
Hollum, Herenweg | ||
Hollum, Westerlaan | ||
Hollum, De Stelp | ||
Hollum, Yme Dunenweg | ||
Hollum, Welkoop | ||
Hollum, Fabrieksweg | ||
Hollum, Amelander Kaap | ||
Hollum, Koudenburg | ||
Hollum, Boomhiemke | ||
Hollum, De Blieke | ||
Hollum, Vuurtoren/Qurios | ||
Hollum, Sier aan Zee |
Bronnen, noten en/of referenties: |
|