Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Geschiedenis
{{VLijnInfo
|route=Schiphol-Zuidoost - Schiphol-Rijk - Rozenburg - Schiphol-Zuid - Schiphol-Centrum - Schiphol-Noord (→ Schiphol-Oost)
|lijnnr=191
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden(2002-2007)|concessie2=Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|materieel=[[Berkhof Premier]], <br>[[Van Hool A300]], <br>[[Mercedes-Benz Citaro]]
|lijnsoort=Stadsbus
|formule_logostad=[[Bestand:Schiphol sternet.gif|100px|linkformule=Schiphol Sternet]]
|periode=26 maart 2000 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn 191 Schiphol-Centrum Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|191]]|opvolger=[[Lijn 191 Schiphol, ZO Anchoragelaan - Noord P40|lijn 191]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn 191''' reed van Schiphol-Zuidoost via Schiphol-Rijk, Rozenburg, Schiphol-Zuid, en Schiphol-Centrum en naar Schiphol-Noord naar Oost.
=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits reed 3 ritten verder naar het Zuideinde en halverwege de avond ook één rit, er kwamen <u>geen</u> avonduren reden enkele ritten vanaf het Zuideinde. Alle overige ritten reden alleen tussen de Anchoragelaan en P40verder naar Schiphol Oost.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Van Zanten}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Kruisweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol|Schiphol P30|Schiphol-Zuid, P30]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Valkweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Skyport}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Plaza/NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Hek 70}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Centrum, Sleepterrein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBrrhlBr}} | [[Schiphol|Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein/Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, REPA}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 14}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11 airside}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0rhl0}} | [[Schiphol Zuideinde|Schiphol-Oost, Zuideinde]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op '''[[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|26 maart 2000''' ]] ging officieel het [[Schiphol Sternet]] van pas. De nieuwe '''oude [[Lijn 191 Schiphol-Centrum Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 191''' ]] ging van enerzijds verder rijden naar Schiphol-Oost, maar werd anderzijds ingekort tot Schiphol -Zuidoost . De route via het Plaza naar het Zuideinde op de oostelijke randweg kwam hierbij te vervallen en werd opgenomen in [[Lijn 194 Amstelveen Busstation - Schiphol-Oost rijden met een Rijk Boeingavenue|lijn 194]]. De frequentie van 4x/uur in de spitsuren avonduren en het weekeinde werd verhoogd naar 2x/uur in de daluren en de drukste uren op zaterdag en zondag tussen Zuidoost en parkeerterrein P40. Het traject naar tussen Schiphol-Noord (P40) en het Zuideinde werd echter alleen door de helft van de ritten in de spitsuren en alle ritten in de daluren bediend.
Per [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2001|10 juni 2001]] werden de ritten in de ochtendspits naar de Anchoragelaan tussen ongeveer 06:30 - 09:00 overgenomen door de nieuwe [[Lijn 193 Schiphol-Zuidoost Anchoragelaan - Centrum Plaza/NS|lijn 193s]] die tussen [[SchipholAirport|Schiphol Plaza]] en Rozenburg '''niet''' ging stoppen op tussengelegen haltes. Daarnaast reden inmiddels ook in de late avond 3 ritten (zaterdag/zondag: 2 ritten) naar het Zuideinde
In de [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|dienstregeling 2005]] reden 's avonds en in het weekeinde geen ritten meer ''naar'' het Zuideinde. Maar kwamen daar op zaterdag en zondag (zowel 's ochtends als 's middags) 4 ritten vandaan en 's avonds ook 2 ritten.
In de [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|dienstregeling 2006]] waren ook alle ritten in de middagspits naar Schiphol-Plaza tussen ongeveer 15:15 - 18:30 overgenomen door [[Lijn 193 Schiphol-Zuidoost Anchoragelaan - Centrum Plaza/NS|lijn 193s]]. De avondritten vanaf het Zuideinde op zaterdag en zondag waren inmiddels vervallen tot aan P40.
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (20072008-20152017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur en 2x/uur in de avonduren en het weekeinde. Daarnaast ging de lijn voortaan via de Folkstoneweg rijden, de omweg via Schiphol-Rijk kwam te vervallen. Op [[Concessie AmstellandReizigers voor Schiphol-Meerlanden 2012|11 december 2011]] kwam het traject naar het Rijk konden vanaf die datum gebruik maken van [[Lijn 191 187 Schiphol, ZO Anchoragelaan - Noord P40- Schiphol Oost Stationsplein|Zuideindelijn 187]] geheel te vervallen en werd ''lijn 191'' ingekort tot parkeerterrein P40. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd gehandhaafd== Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Schiphol-Rijk ==={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Schiphol-Zuidoost, Anchoragelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuidoost, Ganderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Aalsmeerderweg}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] kwam het traject naar het [[Lijn 191 Schiphol, ZO Anchoragelaan - Noord P40|Zuideinde]] geheel te vervallen en werd ''lijn 191'' ingekort tot parkeerterrein P40. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd gehandhaafd.
60.211
bewerkingen

Navigatiemenu